Hidrologie “populara” a Deltei Dunarii

Bratul Sulina se ramifica din bratul Tulcea la Ceatalul Sf. Gheorghe, o data cu bratul Sf. Gheorghe. Bratul Sulina, asa cum se infatiseaza astazi, este in buna masura rectificat si amenajat pentru navigatie. Prin lucrarile de corectare si amenajare au fost taiate mai multe bucle (“Venika” 0,5 km; “Maliuc” 2,5 km; “Obretin” 7 km si “Torba Goala” 8 km), care au scurtat vechiul traseu cu 18 km.

Lungimea traseului actual este de 63 km, iar adancimea lui variaza intre 7 si 12 m sub nivelul Marii Negre. Datorita faptului ca este singurul brat navigabil pentru vase maritime, atunci cand adlncimile scad sub 7 m, ca urmare a formarii pragurilor, Adancimile sunt mentinute prin dragaj. O tendinta puternica de impotmolire se remarca la gura de varsare, unde se formeaza un grind marin submers (bara).

Pe sectoarele unde au fost facute corecturile vechiului curs, ca si in portiunile naturale amenintate de eroziuni, malurile au fost consolidate prin peree de piatra.
Bratul, la gura de varsare, a fost prelungit in mare cu 7 km in mod artificial prin doua diguri paralele (jetele), menite sa mentina un curent de apa (fluvial) care sa impinga aluviunile cat mai in larg, incetinind in felul acesta formarea barei submerse, care stinjeneste navigatia.

Albia bratului Sulina, atat cea naturala cat si cea artificiala, este sapata pe toata lungimea ei in aluviuni. Face exceptie sectorul unde bratul traverseaza capatul de nord al grindului marin Caraorman, in dreptul satului Crisan, unde malul drept este format din nisip marin cochilifer. Latimea bratului Sulina este de 120 – 200 m.

Albiile vechiului curs, in sectoarele unde acestea au fost corectate, au fost colmatate pe circa o treime din lungimea lor in partea din amonte si la confluenta din aval (Obrelin si Torba Goala) sau, cele mai mici, din amonte, aproape complet (Venika si Maliuc).

Datorita circulatiei intense si lesnicioase, ca si legaturilor mai bune cu interiorul piscicol al deltei, bratul Sulina este insotit de numeroase sate pe aproape toata lungimea sa: Ilganii de Sus, Partizanii, centrul stuficol Maliuc, Gorgova, Crisan, orasul Sulina aproape de varsare etc.

Bratul Sulina, datorita functiunii sale de brat navigabil pentru vase cu pescaj marin, are regim international de navigatie, fiind dotat cu instalatiile corespunzatoare. Este masurat in mile marine.