Pupezica
Forum Replies Created
-
Posts
-
Se odihnesc si ele, micutele! Din ce vad au acolo – cu greutate, recunosc – sunt rate cu cap castaniu si rate lingurar.
Ratele salbatice – cu cap maro, lingurar, mandarin… etc… – sunt specii migratoare ???
Cu multe multumiri Eos !!! Deci avem la activ si … starci pitici !!! 🙂 🙂 🙂
Asta-i un juvenil pe care nu-l pot identifica.
🙂 🙂 🙂 Il lasam sa creasca si il fotografiem din nou !!! 🙂 🙂 🙂
In prima poza cred ca este un fluierar. In celelalte este un juvenil, care nu are inca penaj de adult. De aceea nu-mi prea dau seama din ce specie face parte… Asi spune ca este bacatina.
Doamnelor si Domnilor, va prezint… fluierarul identificat de Eos !!! 🙂 🙂 🙂
Sunt din categoria pasarilor limicole (pasari de mal). In primele poze nu-mi dau seama ce specie apare, dar in ultimele trei este un sitar de mal (strecurat printre lopatari).
Cu multumiri !!! Ti-am simtit lipsa… 🙂
Pelicanul maro din card este un juvenil. Puii de pelican se nasc cu puf de culoare maro, iar pe masura ce cresc isi schimba penajul in alb, incepand cu abdomenul si gusa. Procesul dureaza 3-4 ani, iar ultimele pene maro inlocuite sunt cele de pe spate.
Cu scuze pentru intarziere, multumesc mult pentru explicatii.
salut!
am vazut un film unde se incerca promovarea atelierului de impletit papura .am cautat pe net nu am gasit nimic despre el.
am trecut prin Mahmudia la sfarsitul expeditiei Acartar si nu am avut un punct turistic de atins ,poate data viitoare vizitam atelierul -suveniruri autohtone …
poate cineva din zona sa ne dea ceva indicatii sfaturi repere…
Buna Nicule, abia acum am vazut postul tau. Sunt in concediu, plecat din tara si Net-ul este fff precar.
Acum despre “Atelierul de impletit papura” din Mahmudia n-am auzit nimic, desi merg des in zona. Ma voi interesa si revin cu detalii.
Toate bune,
Pupezica
Un alt coleg forumist de pe Barcaholic, Crocodiludiludilu, care m-a autorizat sa-l citez, a postat urmatoarele informatii cu privire la traseul Sulina – Sfantu’, pe jos:
1. Citat 1 din Crocodiludiludilu de pe Barcaholic
In 2002 am facut pe jos traseul de la Sf. Gh la Sulina, direct pe plaja. Un an mai tarziu au fost si altii: SAND ALONG EXPLORE 2003 http://dordeduca.ro/sandale/proj/
Candva exista un canal care lega lacul Rosulet de mare. In 2002 era astupat cu nisip in zona litorala de nici nu se mai cunostea. La fel si canalul ala din Imputita. In 2010 cand au fost aperle mari in Delta s-au mai spart niste diguri (artificial) si s-au mai facut niste brese pe ici pe colo sa se duca apa si poate atunci sa fi intervenit vre-un utilaj si aici, nu stiu, nu am informatii recente.
2. Citat 2 din Crocodiludiludilu de pe Barcaholic
Iata si o relatare de pe traseu: POVESTIRI DIN DELTA DUNARII
Uitandu-ma pe Google Earth, pare ca se vede un drum pe marginea Cordonului Litoral, asa ca ideea lui Iuliutz (coleg forumist de pe Barcaholic.ro) de a “urmari” microbuzul dintre Sulina si Sfantu Gheorghe pare o idee buna…
Salut Pupezica!
In w/e voi fi pe ape leganate
pentru prima data in zona Chilia si intentionez sa parcurg 2 ture mai cuprinzatoare (vineri / sambata)Salutare Ocr si ma bucur ca scrii pe Forum GDD. Cu ocazia intrebarilor tale si alti utilizatori vor avea acces la informatii legate de trasee in Delta de Nord.
Inca de la inceput vreau sa stii ca Delta de Nord este cea mai salbatica si mai neumblata zona a Deltei, iar din punctul meu de vedere, cea mai frumoasa. Ai Dunare, canale largi, lacuri mari, lacuri mici, japse neumblate… intr-un cuvant, ai de toate.
Urmare a celor de mai sus, felicitari si respect pentru tura programata !!!
Iti recomand sa folosesti ViewRangerul care functioneaza impecabil in Delta de Nord. Iti voi trimite pe mail Harta turei si “urma” GPS in format GPX.
Propunerea 1 este :
Chilia – C. Cernovca – Bratul Babina sau Cernovca – C. Sulimanca – L. Merhei Mic – L. Merhei Mare – L. Matita – G. Lopatna – C. Stipoc – Centura V. Chilia ( aprox. 60-70 km)S-o luam pe rand:
1. Cum ajungi la Chilia Veche ??? Daca te duci cu barca este una, dar daca te duci cu masina ai mare grija la drum. Drumul este in mare masura de pamant si cu ploile din ultima vreme, s-ar putea sa ai parte de noroaie de nedescris…
2. Plecarea din Chilia Veche o vei face pe Dunare – Brat Chilia spre E (aval). Nu stiu care este Canalul Cernovca. Din Bratul Chilia te lasi spre S-SE pe Bratul Cernovca. Intrarea este extrem de larga, practic esti tot pe Dunare, apa ai, asa ca pana aici nu sunt probleme. Daca-mi aduc bine aminte, pe mana stanga la intrarea pe Bratul Cernovca (malul stang, E) este o antena alb-rosu, un post de observatie al granicerilor…
3. Bratul Cernovca este superb… in afara de faptul ca este concesionat. Nu costa nimic sa-l parcurgi, costa sa pescuiesti, insa la ce tura lunga ti-ai programat, nu cred ca vei avea timp. Bratul Cernovca este lipsit de probleme sau de obstacole, esti de fapt pe un brat al Dunarii, insa trebuie sa ai grija la cioate plutitoare sau aflate “intre doua ape” intru-cat Dunarea a crescut MULT si BRUSC in ultimele zile (de la + 130 cm la Tulcea la + 202 cm la Tulcea, cota inregistrata ieri, 23.04.2014)
4. Opinia mea este sa tii Bratul Cernovca spre E (aval) pana iesi in Sulimanca. Mie mi se pare mai frumos decat Bratul Babina care iese mai repede in Bratul Chilia unde dai de trafic naval. In plus, ocolul generat de prinderea Bratului Babina, iesirea in Bratul Chilia, continuarea drumului pe Dunare pana la Periprava si prinderea Sulimancai spre S din Periprava este complet nejustificat.
5. De la intersectia cu finele Bratului Cernovca faci dreapta si prinzi Canalul Sulimanca spre S. Canalul Sulimanca este un canal frumos, ai apa, in general este lipsit de obstacole (acestea sunt in general inlaturate de localnici intru-cat Canalul Sulimanca este o cale importanta de acces catre Periprava). Totusi, recomand atentie sporita. Eu nu am parcurs Canalul Sulimanca anul acesta si nu stiu daca au aparut obstacole majore in urma furtunilor de iarna.
6. Canalul Sulimanca urmat spre S te scoate in Lacul Merheiul Mic. Pe cotele acestea (+ 200 cm la Tulcea) este apa. Pe cote scazute insa, intrarea in Merheiul Mic este dificila insa, dupa “dopul” de la intrarea dinspre Sulimanca, adancimea apei revine la “normal” = > 1 m, chiar si pe cote mici.
7. Trecerea din Lacul Merheiul Mic in Lacul Merheiul Mare este larga. Practic, daca n-ai stii dupa harta ca se numeste asa, ai zice ca ai intrat direct in Lacul Merheiul Mare. Sunt niste fultane de stuf insa, in genere, nu sunt probleme. Dar aici apare… PRIMA PROBLEMA !!!
8. In Lacul Merheiul Mare trebuie sa ai grija la vant. Nu atat la intensitate, cat la DIRECTIA VANTULUI. Lacul Merheiul Mare, dupa cum ii spune si numele, este un lac MARE. In sectiune transversala N-S nu este foarte lat, insa in sectiune longitudinala E-V este FOARTE LUNG. Ca urmare, daca bate “Marea” (E) se monteaza EXTREM DE REPEDE. Daca bate “Rusul” (N), nu este asa de grav. Mai trebuie stiut ca Lacul Merheiul Mare este destul de adanc (> 2 m) iar in caz de valuri mari nu apare pericolul de a-ti baga noroi in barca… Oricum, ATENTIE la Lacul Merheiul Mare si la DIRECTIA VANTULUI.
9. Alternativa in caz de vant pe Lacul Merheiul Mare: alternativa in caz de vant pe Lacul Merheiul Mare… nu prea exista. Daca este vant fff puternic, predominant E, te retragi pe unde ai venit. Daca totusi vrei sa continui, scurtezi sensibil traversarea lacului daca cauti iesirea in Canalul Dovnica, situata in sudul Lacului Merheiul Mare, la jumatatea distantei fata de iesirea pe care o cauti tu, iesirea spre Matita. Insa, cu scuzele de rigoare, ai scapat de dracu’ si ai dat de ma-sa 🙂 : ai de trecut Lacul Lung sau, cum mai este numit, Lacul Dovnica, care este blocat cu plauri. Retine atat, venind pe Dovnica dinspre N, trecerea prin Lacul Lung se face prin stanga (E), printr-un canalus de stuf “variabil” = care-si modifica configuratia.
Mai trebuie sa retii un singur lucru: intrarea pe Canalul Dovnica este marcata cu un Foisor, vizibil din Lacul Merheiul Mare, situat pe mana stanga (E), asa cum vii tu.
10. Sa revenim… Intrarea pe canalul care te va scoate in Matita este tot in sudul Lacului Merhei, la inceputul ultimei treimi (treimea vestica) a Lacului Merheiul Mare. Intrarea este oarecum mascata de un “promontoriu” de stuf, orientandu-se oarecum pe aceeasi directie (SV) fata de cum vii din lac. Malurile intrarii pe canal sunt instufate… deci acostarea este IMPOSIBILA. Canalul de legatura cu Lacul Matita nu pune probleme, este apa, nu sunt obstacole in general, intru-cat nu prea sunt copaci.
11. Lacul Matita este un LAC MARE care se monteaza extrem de repede. Cu “Pupezica” mea motorizata cu 100 CP si bord liber de 85 cm am avut dificultati in traversarea Matitei pe vant. Lacul Matita este supra-numit de catre cei din Chilia Veche “Razelmul Nordului” sau “Razelmul Deltei de Nord”. Lacul Matita… NU ESTE O JOACA !!! pe vant. Sfatul meu : daca este vant si lacul este montat, te retragi imediat, pe unde ai venit. Daca nu este montat dar “sta sa bata vantul”, il treci “ca din pusca”, intru-cat n-ai ce sa vezi pe Matita.
12. Variante pe Matita in caz de vant : Imediat cum ai intrat dinspre N (dinspre Lacul Merheiul Mare), faci dreapta si tii malul nordic al Matitei. In scurt timp vei da, tot spre N, de… Lopatna !!! Surpriza !!! Lopatna “cea frumos unduitoare” 🙂 care te va scoate spre N … tot in Lacul Merheiul Mare. Insa, daca prinzi pe stanga (V), inainte de intrarea in Lacul Merheiul Mare, intrarea in Lacul Dracului, faci stanga, traversezi Lacul Dracului prin N (atentie, este un lac putin adanc, insa pe + 200 cm la Tulcea nu sunt probleme) si prinzi spre N Centura Estica a Chiliei si te intorci acasa in siguranta.
13. Lacul Matita il traversezi NE-SV si prinzi Lopatna. Cand ai prins Lopatna ai scapat de probleme. Lopatna cea frumos unduitoare te va conduce spre S pana la intersectia cu marele Canal Eracle.
14. Varianta de scurtare a traseului : Din Matita, Lopatna incepe sa coboare spre SE dupa care incepe sa urce “unduit” catre NV. Pe dreapta (N), in punctul maxim de inflexiune “nordica” se deschide un canal care te scoate in sudul Lacului Babina. Intrarea este vizibila, fara probleme. Prinzand aceasta intrare, vei ajunge in sudul Lacului Babina unde vei face stanga (V) pe sub malul instufat. Dupa un promontoriu “ascutit” de stuf care se ridica spre N, poti prinde spre SV “iesirea sudica din Lacul Babina”. Zona este de o frumusete rara, covor de nuferi galbeni, pasari, cate si mai cate… Aceasta “iesire sudica” este inaccesibila pe ape mici.
Tinand acest canal instufat si salbatic, vei ajunge cu usurinta in Centura Vestica a Chiliei , care te va scoate inapoi in Chilia Veche, urmand-o spre N. Eu asa as face …
15. Pe ruta proiectata de tine, tu vrei sa tii Lopatna spre S, pana la intersectia cu Eracle, de unde vrei s-o carmesti spre N, prin Garla lui Iacob, sa dai in Centura Vestica a Chiliei si s-o pornesti spre N. Pe cotele acestea, merge si asa … 🙂 Dar…
16. La intersectia Lopatnei cu Eracle trebuie sa tii dreapta (N), cat poti de mult, sa mergi la 1 m de malul nordic instufat. Stanga (S) este o padure de craci si cioate subacvatice care, pe cote mari, nu se vad. Zona este extrem de periculoasa… MAI ALES PE COTE MARI. Detalii cu intrarea pe Eracle, valabile si pentru tine care vrei sa iesi in Centura Vestica a Chiliei) gasesti aici.
17. Centura Vestica a Chiliei te va conduce safe catre casa. Atentie la cioate, atat…
Consideri ca este prea ambitiosa tura?
Voi avea o barca Black Sea (5 m) – 15 cp … prognoza este de vant aprox 24 km/h … pot avea probleme majore la traversarea lacurilor Merhei, Matita sau Babina? se monteaza usor? ar fi alte variante de fuga daca nu se preteaza o traversare?Te rog sa-mi spui parerea ta sau sa-mi ajustezi traseul cu recomandarile tale.
Imi recomanzi alt traseu similar in zona (tura de o zi cu plecare si intoarcere la Chilia) ?
Multumesc anticipat
Tura este ambitioasa, dar eu respect acest lucru. Am sugerat in cele 17 puncte o mica “scurtare” a turei prin sudul Lacului Babina.
Toate recomandarile de siguranta a turei (in afara de cele clasice : veste, …) ti le-am dat in cele 17 puncte.
Ma voi gandi si la un al doilea traseu… deh, doar stai 2 zile, nu ??? 🙂