Pupezica
Forum Replies Created
-
Posts
-
Pupezica, help!
Nu mai pot deschide fisierele atasate la zilele 6 si 8.Multumesc mult
IoanaNu-i nici o tragedie (stiu ca dupa NOUA “Limba Romana” se scrie “nicio”…). Le atasam din nou 🙂 🙂 🙂
Adaug inca cateva comentarii edificatoare de pe Barcaholic, legate de ecluza de la Canalul 5 care asigura trecerea dinspre Lacul Golovita (NE) in Lacul Sinoe (SV) :
Florio :
Salut Stefan. Anul trecut (n. a. 2013) stiu ca deschisesera ecluza la canalul 5, am trecut eu cu barca in cateva randuri, din vara si pana toamna tarziu, in sfarsit de octombrie.
Au inchis din nou trecerea ?Navigatorul :
Din pacate este inchisa.
Eos :
Da, Florin! Cum a spus Paul deja, ecluza de la Canalul 5 e închisă. Tot anul acesta (n. a. 2014) a fost aşa si, din ce miros eu, o să rămână aşa pentru mult timp.
Adaug un link de pe GDD cu o pagina “incipienta” dedicata Canalului 5. Pagina contine atat harti cat si poze : Delta de Sud – Canalul 5 (Grindul Lupilor)
Tot din motive tehnice care deja ma ingrijoreaza, colegul nostru Eos a postat pe Barcaholic ceva date suplimentare si zic eu, importante :
Nu reusesc sa ma conectez pe GDD, asa ca postez aici.
Pe langa informatiile date de Florio, nu am de adaugat decat faptul ca prin ecluza de la Canalul 2 nu poate trece nicio ambarcatiune. Oricum, apa e mica si cu capcane la trecerea din Zmeica in Canalul 2. Asa ca traseul prin Canalul 2 trebuie exculs.
La Canalul 5, e de perferat sa se opreasca si sa ceara mai multe informatii de la cei de acolo. Sau sa coboare din barca, sa mearga pe eculza si sa se uite cu atentie la caseta prin care trebuie sa treaca (poarta ecluzei e inchisa, asa ca trecerea simpla e exclusa. Singura varianta e cea prin caseta, adica printre doua picioare de beton ale podului care traverseaza canalul).
Aici mi-as permite sa adaug ca trecerea prin caseta este DEOSEBIT DE PERICULOASA in conditiile existentei unui curent puternic. In plus, trecerea prin “caseta” este accesibila numai ambarcatiunilor mici. Concluzia pe care o trag din cele spuse de Eos este ca ecluza propriuzisa este in continuare stricata si deci, inutilizabila.
Din motive tehnice, Florio nu a putut posta pe GDD. Reproduc integral al doilea raspuns al lui in ceea ce priveste topicul acesta :
Lacul Sinoe e in mare proportie colmatat, de aceea nu trebuie sa te bazezi pe ape mai adanci de 1m. Din canalul 5 poti face un traseu paralel cu tarmul marii, pe mijlocul lacului. De acolo, cand ajungi cam la 1 km travers de Periboina poti schimba directia sa atingi acest punct, fara emotii ca ajungi in zone colmatate. Asta e si sfatul “Parintelui” de la Periboina (omul locului , care are in paza obiectivul).
Catre Edighiol e bine sa tii tot apele din largul lacului, pana ajungi in apropierea canalului.
Canalul 5-Edighiol nu stiu sa aiba obstacole.
Varianta Canalul2-Edighiol nu am incercat-o fiindca am gasit lacul Zmeica cumplit de pacatos cu privire la adancimi. La intrare din Golovita aveam 3- 3,5 m si imediat scadea apa sub 60 cm de nu mai stiam pe unde sa ma indrept.
Tot Canalul 5 ramane un traseu de preferat.
Si ca un ultim sfat, trebuie sa tii seama de curentul din ecluza. In functie de imprejurari, poate fi deosebit de puternic. Acum, cand apele nu fluctueaza aproape deloc, ar trebui sa nu ai probleme. Insa un vant puternic de nord, poate face o diferenta mare de nivel intre apele Golovitei si ale lacului Sinoe. Iar asta se simte in ecluza.COSTURI ESTIMATIVE :
Inca de la inceput trebuie spus faptul ca o excursie “personalizata” in Delta este foarte scumpa, comparativ cu o excursie “la gramada”. Desigur, si satisfactiile sunt cu totul altele. Una este sa vezi Delta de la bordul unui ponton plutitor sau de la bordul unui vapor / vaporas si alta este sa o vezi de la bordul unei barcute care practic, se poate strecura peste tot, incepand cu “apele medii”. Conteaza desigur si “scopul” excursiei : o “bauta” continua in gasca sau o plimbare linistita pe sub salcii, pescuit, etc…
Costurile cresc in cazul de fata deoarece … “nu exista” propria barcuta !!! Estimarile pe care le voi face nu trebuie interpretate ca o “realitate implacabila” dar ofera o anumita perspectiva asupra “bugetului” unei asemenea excursii:
1. Barca de “inchiriat” / zi ( 4 – 6 ore) —- 200 – 400 lei/zi
NOTA: Ne referim la o barca “open” de tip “Laguna 480” cu o motorizare cuprinsa intre 10-25 CP.
2. Barcagiu localnic (Ghid) / zi (4 – 6 ore) —- 100 – 200 lei/zi
NOTA : La aceste “costuri zilnice” se adauga benzina. Pentru o motorizare de mici dimensiuni, consider ca 10 L pana la 20 L de benzina pe zi, functia de lungimea turei, sunt o estimare realista. Cu totul altfel trebuie “apreciat” consumul de benzina in cazul motorizarilor mari.
NOTA : Aceste costuri consider ca sunt “valabile” si oarecum “acoperitoare” atat pentru locatia Uzlina cat si pentru locatia Sfantu Gheorghe
3. Cazare + Masa Uzlina (Boby) —- 100 – 150 lei/zi/persoana
4. Transfer Mahmudia – Uzlina (Boby) —- 100 – 150 lei (benzina inclusa)
NOTA : In conditiile parcurgerii turei “proiectate” de mine, trebuie luat in calcul un singur transfer.
5. Transfer Uzlina – Sfantu Gheorghe —- 400 – 500 lei (benzina inclusa)
NOTA : Pentru transferul Uzlina – Sfantu Gheorghe este recomandabila o barca cu o motorizare de minim 40 CP (insa transferul poate fi realizat si cu motorizari mai mici)
NOTA : Pentru construirea bugetului excursiei trebuie luate in calcul urmatoarele aspecte :
1. Transferul de la Uzlina la Sfantu Gheorghe este o adevarata “tura” prin lacuri. Ca urmare, atat costul transferului cat si al benzinei pot creste “exponential”
2. Transferul de la Sfantu Gheorghe la Mahmudia in sens invers, la finalul excursiei, trebuie luat in calcul separat.Costurile pentru cazare si masa in Sfantu Gheorghe pot varia fata de costurile estimate in Uzlina (Boby) functie de pensiunea sau gazda selectata.
NOTA : In general in Delta, atat gazdele cat si pensiunile “prefera” sa ofere cazare + masa (in general un soi de demipensiune).
In speranta ca ma raspuns “cu succes” 🙂 majoritatii intrebarilor tale,
Toate bune,
Pupezica
Recomandarea mea pentru set-up – ul partii a doua a excursiei – cazare in Sfantu Gheorghe, excursii in Delta de Sud, etc. – este sa iei legatura cu Cristi, ale carui “coordonate” le gasesti in pagina Posibilitati de cazare in Delta Dunarii.
Traseu Ioana VII – Ziua 8 : Canalul Zaton-Buhaz cu optiuni …
Sf. Gheorghe – Garla Turceasca – C. Zaton-Buhaz – C. Chruhleh – L. Chruhleh – retur in C. Zaton-Buhaz – C. si Plaja Ciotica – retur in C. Zaton Buhaz – C. Crasnicol – C. Belciug – Lacul Belciug – retur C. Crasnicol – C. Palade – C. Uncova – C. Zaton Buhaz – retur Sfantu Gheorghe. Cazare in Sfantu Gheorghe.
DETALIU TRASWEU :
Traseul incepe prin traversarea Bratului Sfantu Gheorghe pana la intrarea pe Garla Turceasca. Intrand pe Garla Turceasca, prindem primul canal la dreapta (V) – Canalul Zaton-Buhaz.
Canalul Zaton-Buhaz este descris integral pe Ghidul Deltei Dunarii in sectiunea Delta de Sud – Canalul Zaton-Buhaz.
Canalul Zaton-Buhaz l-am parcurs integral anul acesta in Tura in Delta 29.06.2014 – “Integrala” Zaton – Buhaz
Urmand Canalul Zaton-Buhaz spre V, vom prinde pe dreapta (N) primul canal – Canalul Chruhleh – care ne va conduce in lacul cu acelasi nume. Dupa vizitarea lacului urmeaza sa revenim in Canalul Zaton-Buhaz.
Nu am parcurs (inca) Canalul Chruhleh, asa ca nu pot furniza date despre acest canal.
Vizita pe Lacul Chruhleh nu este figurata, intrucat atat canalul cat si lacul nu sunt “cartografiate” (inca) pe hartile OSM.
Revenind in Canalul Zaton-Buhaz, ne continuam drumul spre V, lasand pe dreapta (N) intersectia cu Canalul Uncova. La prima intersectie pe mana stanga (S) prindem Canalul Ciotica pentru a vizita Plaja Ciotica si pentru a admira Laguna Sahalinului.
Functie de timming si disponibilitate, tura se poate incheia in acest punct, urmand “retragerea” catre Sfantu Gheorghe urmand in sens invers (E) Canalul Zaton-Buhaz.
Daca se decide continuarea turei, atunci revenim in Canalul Zaton-Buhaz si ne continuam drumul spre V pana la intersectia cu primul canal pe mana dreapta (N) – Canalul Crasnicol.
Prinzand spre N Canalul Crasnicol vom inainta pe acesta pana la Bisericuta din Inima Deltei unde slujeste Parintele Ioanichie.
Iarasi, tura se poate incheia in acest punct, urmand ca retragerea sa fie facuta pe “drumul cunoscut” = cel deja parcurs sau cu o “variatie” prin Canalul Palade si Canalul Uncova.
Canalul Crasnicol este “partial” descris pe Ghidul Deltei Dunarii (numai sectiunea sudica, pana la intersectia cu Canalul Belciug), in sectiunea : Delta de Sud – Canalul Crasnicol
NOTA : Catalogarea Canalului Crasnicol ca fiind 5/5 – Foarte Difi cil conform “Glosarului de termeni si conventii generale” de pe Ghidul Deltei Dunarii este datorata obstacolelor majore din sectiunea nordica a canalului.
Daca se decide continuarea turei catre Lacul Belciug, dupa Bisericuta din Inima Deltei ne continual drumul spre N pe Canalul Crasnicol pret de cateva sute de metri si prindem spre dreapta (NE) intrarea instufata si extrem de ingusta a Canalului Belciug.
Canalul Belciug prezinta 6 obstacole majore succesive, insa usor de depasit pentru un barcagiu cu experienta.
Urmand Canalul Belciug spre NE, acesta se va “deschide” si ne va conduce in Lacul Belciug.
ATENTIE : Lacul Belciug este “arie complet protejata” iar accesul pe lac nu este permis. Insa Lacul Belciug (un fost brat al Dunarii) poate fi admirat din “gura” Canalului Belciug.
Intoarcerea va fi pe acelasi traseu (Canalul Belciug parcurs in sens invers spre SV, apoi Canalul Crasnicol spre S) pana la intersectia cu primul canal pe mana stanga (E) – Canalul Palade.
Canalul Palade il vom urma spre E pana la intersectia cu primul canal pe mana dreapta (S) – Canalul Uncova. Intrand spre S pe Canalul Uncova, vom reveni in scurt timp in Canalul Zaton-Buhaz.
Urmand de aceasta data spre E Canalul Zaton-Buhaz , ne vom intoarce la Sfantu Gheorghe.
Eu pot spune destul de putine lucruri despre cele intrebate (la care adaug si ceva date suplimentare despre “Iesirile din Delta in Lacul Razelm”:
1. Conform “numerotarii” mele, singurele doua “iesiri” din Delta in Lacul Razelm considerate SIGURE sunt:
a). Iesirea 6 (estul Golfului Fundea, dintr-o derivatie a Canalului Lipovenilor)
b). Iesirea 3 (din Canalul Mustaca)
c). Iesirea 5 (nordul Golfului Holbina, din Canalul de Centura al Razelmului)Aceste iesiri nu prezinta diguri submersate.
La Canalul 5 am fost numai cu masina si pot spune urmatoarele lucruri :
2. Trecerea prin Canalul 5 ( din Lacul Golovita N in Lacul Sinoe S) este intrerupta de o ecluza care in anul 2013 avea poarta aval (cea dinspre Lacul Sinoe) defecta. Tura mea cu masina a avut loc undeva in primul trimestru al anului 2013.
3. Fiind interesat de parcurgerea celor doua canaluse care continua catre Gura Portitei (dar care nu permit accesul pe apa pana la Gura Portitei) am intrebat localnicii despre eventualele pericole. Acestia mi-au confirmat existenta unor diguri submersate curbe inspre Lacul Golovita.
Despre Canalul 2 :
4. Canalul 2 ( comunicatia dintre Lacul Zmeica N si Lacul Sinoe S) l-am traversat numai pe pod, cu masina, urmand drumul de pe Grindul Lupilor. La o prima vedere pare curat, destul de larg si navigabil, insa n-am pus intrebari despre eventualele obstacole submerse.
Despre celelalte “iesiri” pe Marea Neagra pot spune urmatoarele (numai “din auzite”) :
5. Canalul Periteasca este complet colmatat. Practic nu mai comunica cu Marea.6. Canalul Periboina este colmatat si are apa extrem de mica
7. Despre Canalul Edighiol nu stiu nimic.
Cam acestea sunt “datele” pe care le detin. Asteptam contributiile cunoscatorilor intr-ale zonei.
Toate bune,
Pupezica
Traseu Ioana VI – Ziua 7 : Optiuni …
In opinia mea, ziua 7 ar merita dedicata pescuitului si relaxarii in zona Sfantu Gheorghe. Intru-cat obiectivul nu este parcurgerea integrala a vreunui canal, nu voi atasa nici o harta, insa voi “puncta” cateva “optiuni” :
1. Vizitarea canalului Cordon Litoral (Canalul Ciobanesc) + pescuit
Canalul Cordon Litoral, numit de catre localnici si Canalul Ciobanesc, este un canal lung, rectiliniu, care face legatura intre Sfantu Gheorghe (S) si orasul Sulina (N). Parcurs de la S la N, pe mana dreapta (E) Canalul Cordon Litoral este marginit permanent de un dig, asadar acest canal este mai mult un “canal utilitar” fara a oferi privelisti care sa-ti taie respiratia.
Pozitionarea pe Canalul Cordon Litoral, pentru pescuit, va depinde in cea mai mare masura de ghidul local.
2. Pescuit in Strelca
Strelca este o zona intinsa in care se amesteca apele dulci si maloase ale Bratului Sfantu Gheorghe cu apele sarate ale Marii. Strabatuta de numerosi curenti extrem de puternici, zona este deseori agitata. Recomand accesul in Strelca numai pe vreme buna, Mare linistita si cu barcagii (ghizi) experimentati.
Strelca, aceasta zona bogata in hrana, adaposteste deseori numeroase bancuri de pesti. Se poate pescui inclusiv guvid, la taparina.
3. Vizitarea Plajei Sfantu Gheorghe
Plaja Sfantu Gheorghe este o plaja deosebit de frumoasa, ca urmare recomand vizitarea ei. Accesul pe Plaja Sfantu Gheorghe se poate face pe mal (pe jos sau cu “trancariciul” = un fel de mijloc de transport local) sau pe Mare.
In cazul accesului de pe Mare, atrag atentia asupra celor trei praguri de nisip enorme care se intind in continuarea malului stang al Bratului Sfantu Gheorghe, usor orientate NV-SE, prezentand o curbura. Aceste praguri unde adancimea apei scade in anumite zone si la valori de sub 0.3 m sunt imposibil de traversat, asa ca implica un ocol foarte mare, circa 2 km in largul Marii.
Recomand accesul pe Plaja Sfantu Gheorghe venind “pe apa” numai in conditii de vreme buna, Mare linistita si cu un barcagiu foarte experimentat, de preferinta localnic, care sa stie apele.
4. Pescuit pe Bratul Sfantu Gheorghe
Ca si locuri de pescuit, am auzit despre “KM 14” sau pe bucla, in jurul “KM 18”. Intru-cat nu sunt pescar si nu am pescuit niciodata in aceste locuri la care fac referire, ma abtin de la orice comentariu.
Traseu Ioana V – Ziua 6 : Garla Turceasca – Meleaua Sfantu Gheorghe
Sfantu Gheorghe – Garla Turceasca – iesirile in Meleaua Sfantu Gheorghe. Pescuit. Cazare in Sfantu Gheorghe.
DETALII TRASEU :
Traseul “dedicat” zilei nr. 6 este foarte scurt, aceasta zi fiind dedicata activitatilor de relaxare cum ar fi pescuitul si birdwatching-ului.
Traseul incepe de pe malul stang al Bratului Sf. Gheorghe, din localitatea cu acelasi nume. Se traverseaza Bratul Sfantu Gheorghe pana pe malul drept, de unde se prinde intrarea pe Garla Turceasca.
Garla Turceasca este un fost brat al Dunarii, asa ca este un canal lat si adanc, care lasa 3 iesiri in Meleaua Sfantu Gheorghe (denumirea locala pentru Laguna Sahalinului).
La iesirea in Laguna Sahalinului apa scade brusc la adancimi de 0.5 – 0.6 m, uneori chiar mai putin. Accesul in laguna este posibil numai pe vreme buna (cand nu sunt valuri) si numai pentru o barca de mici dimensiuni, dotata cu un motor mic (10-15 CP).
Meleaua Sfantu Gheorghe tine pasari de tot felul, inclusiv pelicani, aceasta fiind o destinatie “obligatorie” pentru orice iubitor de birdwatching.
Eu am parcurs Garla Turceasca si toate cele 3 iesiri in Meleaua Sfantu Gheorghe in Tura in Delta 10.05.2013 – Pupezica saruta Marea din Delta de Sud.
In afara de fisierele atasate, ceva harti si destul de putine detalii (deocamdata) despre cele trei iesiri pe Meleaua Sfantu Gheorghe din Garla Turceasca se gasesc aici :
1. Delta de Sud – Intrarea 12 – Garla Turceasca (NE)
2. Iesiri din Delta Dunarii pe Marea Neagra – Iesirea 5 – Garla Turceasca 1 (E)
3. Iesiri din Delta Dunarii pe Marea Neagra – Iesirea 6 – Garla Turceasca 2
4. Iesiri din Delta Dunarii pe Marea Neagra – Iesirea 7 – Garla Turceasca 3 (V)