Proiect de tura – V1 si V2 – Traseu interesant Tulcea – Mila 23 pentru George

Colegul nostru George contributor pe GDD urmeaza sa petreaca o scurta vacanta cu barca proprie in Delta Dunarii. Pentru a disemina informatiile cu privire la aceasta tura in Delta Dunarii a deschis un topic nou pe Forum GDD la sectiunea “Intrebari ale utilizatorilor Ghidului Deltei Dunarii” sub denumirea “Vacanta de 3 zile cu barca proprie la Mila 23“.

Am deschis acest post cu scopul de a publica “vizual” routele propuse pentru colegul nostru George. Routele in format download-abil “*.gpx” sunt disponibile pe Forum GDD la sectiunea mai sus mentionata impreuna cu PDF-urile aferente.

Pana in prezent (06.08.2016) nu am dezbatut decat variantele unui traseu interesant de la Tulcea la Mila 23. Urmeaza si propunerile de trasee pentru celelalte doua zile ramase de vacanta.

Reproducem mai jos cele doua postari ale topicului :

Postarea nr. 1 – George :

Postarea nr. 2 – Pupezica :

Buna George

Mai intai cer scuze pentru delay-ul raspunsului meu, am dat explicatii pe mail. Pana cand inchid Forum GDD VECHI, adica acesta, postarile se vor face tot aici intru-cat Forumul GDD NOU l-am ascuns. Acum sa purcedem la treaba …

A venit timpul sa pot sa evadez in delta pentru 3 zile in perioada 12-15 August. Mi-ar fi placut sa va pot insoti si eu in iesirea din luna Mai dar nu am putut, poate reusesc la cea de la anul.

Si noua ne-ar fi placut sa te avem drept partener la Intrunire. Cu ajutorul lui Dumnezeu mai facem o Intrunire de Toamna anul acesta. Daca ne iese planul, vom publica pe Forum GDD, asa ca vei sti.

Mi-am propus sa merg prin delta de vest pe care nu am fost niciodata si prin delta de nord pe care am fost o data. Voi fi cazat la pensiune in Mila 23 pentru 3 nopti deci voi avea timp 2 zile pline sa fac ture din Mila 23 plus ziua de venire pana la Mila.

Asa cum am spus de nenumarate ori, totul tine de nivelul apei. Dunarea este in scadere “dramatica”, ieri cota apelor Dunarii masurata in Portul Tulcea fiind de + 162 cm. Asadar ne apropiem de perioada apelor mici, atunci cand japsele si cele mai frumoase sectoare de Delta se inchid.

Punctez faptul ca Delta de Vest este cea mai complicata zona a Deltei pe cand Delta de Nord este cea mai spectaculoasa in opinia mea.

Ideea ar fi urmatoarea: Sa las masina + peridoc la Tulcea la rampa aceea unde am vazut ca ai tras si tu (nu am mai fost dar o gasesc eu)

Rampa din Tulcea pe care am utilizat-o eu este cunoscuta drept “Port Aval”. Drumul catre rampa, in varianta mea, este destul de simplu :

(1) Intrand in Tulcea dinspre Bucuresti avem doua benzinarii : un Petrom pe stanga si un Lukoil pe dreapta. Ne orientam spre dreapta, imediat dupa Lukoil, catre Mahmudia.

(2) Tinem drumul pe drept – inainte pe langa cimitir. La prima intersectie in “T” (dupa cimitir) facem stanga si ajungem intr-un giratoriu cunoscut drept “Bariera Mahmudiei”. In giratoriu este un monument.

(3) In giratoriu prindem prima iesire la dreapta, catre Mahmudia / Murighiol. Trecem de celebra benzinarie Bussache aflata pe stanga noastra. Urmeaza sa trecem peste o grila de metal, pesemne un sistem de colectare a apelor pluviale, care brazdeaza transversal tot drumul.

(4) Imediat dupa trecerea peste aceasta grila ne orientam stanga si tinem drumul care incet-incet se apropie de Dunare si de Monument. Mergem destul de mult pe acest drum fara a face nici stanga nici dreapta pana ajungem intr-un giratoriu.

(5) Intrand in giratoriu vom prinde a treia iesire (oarecum jumatate stanga, catre Monument). Mergand pret de cca 3-500 m facem prima la dreapta (spre Dunare) si ajungem in Marina Port Aval din Tulcea.

(6) Port Aval dispune de o parcare pazita. Pretul pentru un autoturism este de 10 Lei / ziua de parcare, fara “fractii”.

(7) Rampa este OK dpdv al constructiei insa curentii sunt foarte puternici. In plus este ancorat, chiar la baza rampei un catamaran enorm care reduce mult spatiul de manevra

… sa o iau pe Canal 36 – Sontea Veche – Lacul Baclanesti – Lacul Vacaru – Lacul Ligheanca – Mila 23

Canalul Mila 36 – OK. Garla Sontea Veche – OK. Numai ca o variatie a traseului, iti recomand sa intri pe Canalul Periteasca din Canalul Mila 36. Este un canal “linistit”, mai putin frecventat. Digul estic al Canalului Mila 36 a fost spart, intrarea pe Canalul Periteasca este larga si clar conturata, Canalul Periteasca a fost decolmatat (in fapt defrisat !).

Canalul Periteasca iese pe Garla Sontea Veche.

Ajungand la intersectia dintre Garla Sontea Veche si Canalul Sontea Noua care vine dinspre nord, avem intr-adevar optiunea de a mentine directia drept-inainte (est) lasand Garla Sontea Veche sa se duca in dreapta noastra (sud) si vom intra pe un canal bine conturat care ne va conduce pe japsele vestice premergatoare Lacului Baclanestii Mari. Canalul are apa insa japsele premergatoare lacului au adancime mica.

Parcurgand japsele spre est ajungem pe Lacul Baclanestii Mari. Aici avem doua variante :

(1) fie strabatem lacul catre sud-est si iesim pe larga Iesire Sudica pe Garla Sontea Veche care “dubleaza lacul pe la sud

(2) fie ne orientam catre est – nord-est catre Iesirea Estica de pe Lacul Baclanestii Mari pe Canalul de Argint. Intrarea pe Canalul de Argint are un obstacol submersat (o buturuga enorma), insa acesta poate fi depasit fara mari dificultati. Canalul de Argint se remarca printr-o apa deosebit de limpede. Mentinand cursul spre sud-est pe Canalul de Argint vom iesi pe Canalul Razboinita.

Pe Canalul Razboinita ne orientam catre sud. Chiar la iesirea Canalului Razboinita pe Garla Sontea Veche care vine dinspre vest, se deschide spre nord-est Canalul Vacaru care, urmat, ne va conduce pe Lacul Vacaru. Canalul Vacaru prezinta 3 obstacole formate din aglomerari de trunchiuri plutitoare si dintr-o salcie cazuta transversal peste canal. Obstacolele pot di depasite cu ceva indemanare.

Lacul Vacaru are apa (cca 1 m) chiar si pe ape mici insa este destul de colmatat cu vegetatie acvatica.

In cazul in care am optat sa iesim pe Iesirea Sudica de pe Lacul Baclanestii Mari pe Garla Sontea Veche urmam garla spre sud-est, ajungem la intersectia cu Canalul Razboinita care vine dinspre nord (stanga noastra) si prindem Canalul Vacaru.

Lacul Vacaru este un lac de dimensiuni mici si are numai doua intrari : Intrarea Vestica pe care intram noi si Iesirea Vestica prin care vom iesi catre Lacul Lideanca. Pe lacul Vacaru ne orientam catre est si traversam lacul pentru a prinde un scurt Canal de Legatura cu Lacul Lideanca.

Pe Lacul Lideanca vom intra pe Intrarea Nord-Estica a Lacului. Lacul Lideanca este un lac de dimensiuni medii. Are multa vegetatie acvatica pe timpul verii insa este plin de “viata pasareasca”. Lacul Lideanca il vom traversa catre est pentru a iesi pe Iesirea Vestica pe un Canal de Legatura care ne va conduce pe Canalul Catavaia.

Canalul Catavaia urmat spre sud ne va scoate in siguranta la Mila 23.

Adaugam doua ture in care am parcurs sectiuni ale traseului propus :

1. Tura in Delta 2015.05.23 – Mini-concediu Ziua I – Colonia Trofilca, Canalul Candura si o intrare noua prin japse pe Lacul Baclanestii Mari

2. Tura in Delta 2016.07.23 – Traversada celor 3 Delte intr-o singura Tura : Delta Centrala cu Lacurile Rosu – Rosulet, Delta de Nord cu Lacurile Merheiul Mare, Matita si Lacul cu Ciulini si Delta de Vest cu Lacurile Lideanca si Vacaru