Pupezica
Forum Replies Created
-
AuthorPosts
-
Salut Catalora,
Am apelat la aceasta modalitate de a raspunde deoarece am considerat ca in acest fel “informatia” despre Delta, postata de mine sau de catre altii, este mai bine “consolidata” pe Forum GDD decat in “comments”.
Acum raspund pe puncte :
1. Din Dunavatu de Jos iesirea / iesirile (2 la numar, dintre care cel putin una am inteles ca este “bine” colmatata) te arunca pe Canalul Lipovenilor. Nu am parcurs niciodata aceste iesiri.
2. Canalul Lipovenilor urmat spre vest te va scoate fara probleme pe marele Canal Dunavat.
3. Canalul Dunavat urmat catre sud-vest te va conduce fara probleme la intersectia cu Canalul Cocos “fake”. Este primul canal intalnit pe mana stanga (est, malul estic al Canalului Dunavat). Intrarea pe Canalul Cocos “fake” este clar conturata iar pe canal adancimea apei este de cca 1.5 – 2.0 m.
4. Canalul Cocos “fake” urmat spre sud-est te va conduce fara probleme pe Canalul Dranov. Desi pe Harta OSM aferenta aplicatiei ViewRanger, Canalul Cocos “fake” ar “intersecta” Canalul Mustaca, informatia este falsa. In dreptul presupusei intersectii sunt maluri ferme de pamant.
5. Canalul Dranov urmat catre nord-est te va conduce catre Dunare, dar cu probleme. Sectiunea terminala impadurita a Canalului Dranov catre iesirea pe Dunare este deosebit de dificil de parcurs pe ape mici din cauza adancimii scazute a apei (sub 0.50 m). Aceste date le am de cel putin 2 ani. De atunci nu am mai parcurs aceasta sectiune.
6. Detalii :
(6.1). De la Intersectia cu Canalul Cocos “fake”, Canalul Dranov urmat spre nord-est (catre Dunare) nu pune probleme deosebite pe o lungime de cca 2.0 Km. Adancimea apei este buna iar latimea canalului este de cca 10 – 15 m.
(6.2). Dupa acesti 2.0 Km urmeaza cca 3.25 Km pana la iesirea pe Dunare, zona in care Dranovul este puternic colmatat. Nu recomand parcurgerea acestei sectiuni “terminale” in conditii de ape mici nici macar cu ambarcatiuni de dimensiuni reduse.
7. Sincer, nu inteleg acest “ocol” din Dunavatu de Jos catre Canalul Erenciuc deoarece, iertata sa-mi fie opinia, nici pe Canalul Dunavat si nici pe Canalul Dranov nu prea este nimic de vazut.
8. Asa cum am mai spus, informatiile mele sunt vechi de cel putin 2 ani. In prezent in Delta se desfasoara o campanie masiva de decolmatare / defrisare asa ca si Canalul Dranov cu malurile sale impadurite s-ar putea sa fi cazut prada dragelor. Cei din Dunavatu de Jos ar trebui sa stie mai bine “noutatile” 🙂 .
9. Una dintre turele in care am parcurs aceasta sectiune colmatata a Canalului Dranov (in fapt o “Integrala Dranov” de la sud la nord, dinspre Razelm spre Dunare) a fost Tura in Delta 04.08.2013 – “Demonii” din sufletul Pilotului : Razelmul pe valuri …. Sunt “ceva descrieri” aferente turei …
Karmen, intalnirea cu voi a fost o placere si mai ales o bucurie. Asa cum am spus, respect ceea ce faceti. Sper ca sfaturile mele v-au ajutat … macar un pic : 🙂
Ape Leganate Karmen,
Pupezica
Buna dimineata Karmen, sper ca ai ajuns cu bine in Letea. S-ar putea sa ajung si eu in Sulina Duminica dupa=amiaza, daca Delta imi va permite (incerc un traseu mai deosebit).
Insa daca ajung in Sulina, nu am cum sa te contactez 🙂
Ape leganate,
Pupezica
Buna seara Karmen si … salutari din Delta Dunarii 🙂
ATENTIE : Lacul Lung din sudul Lacului Merhei, cel “intretaiat” de Dovnica, iti poate pune probleme mari. Lacul Lung este intretaiat de la nord la sud de un plaur imens. Canalul Dovnica te scoate in vestul plaurului in timp ce Canalul Dovnica continua catre Lacul Merheiul Mare prin dreapta (estul) plaurului.
In mod normal ar trebui sa gasesti un canalus de legatura prin stuf. Dar nu este sigur. Eu nu am mai fost pe-acolo de anul trecut. Daca poti, vezi Tura in Delta 2015.05.24 – Mini-concediu Ziua II – Marile Lacuri ale Deltei de Nord : Lacurile Matita, Babina, Dracului si Lacul Merheiul Mare si fa zoom pe zona de traversare a Lacului Lung.
ATENTIE DIN NOU : Daca “te inchizi” acolo pe Lacul Lung, singura retragere este tot pe Canalul Dovnica spre sud pana la al doilea canal pe mana dreapta (vest) – Canalul Sfistovca. Primul canal spre vest se inchide. Insa trecerea de pe Lacul Sfistovca si apoi Lacul Lungu pe Lacul Vastojnaia (lac adiacent in vestul Lacului Matita) este extrem de dificila.
NOTA : Te rog nu fa confuzie intre Lacul Lung situat in sudul Lacului Merheiul Mare si intretaiat de Canalul Dovnica si lacul Lungu , situat oarecum in sud-estul Lacului Matita, vecin cu Lacul Sfistovca.
SFATUL MEU : Urmeaza din Mila 23 Canalul Eracle si Garla Lopatna, traverseaza spre est prin japse pe Lacul Miazazi, traverseaza spre nord de pe Lacul Miazazi pe Lacul Matita, tine malul estic si iesi de pe Lacul Matita pe Lacul Merheiul Mare. Apoi tii malul sudic si o iei pe al doilea canal la dreapta (spre sud). Vei ajunge in siguranta in Letea.
Ape leganate si fara vant,
Pupezica
-
This reply was modified 9 years, 11 months ago by
Pupezica.
26.08.2016 at 11:28 AM in reply to: Viteza de curgere a Dunarii in diverse sectoare si in anumite situatii #6969Corecta analiza ta Dragos, insa topicul nu a fost dezvoltat suficient. Trebuie tinut seama de faptul ca viteza apei apreciata de mine la 6 – 8 Km/h era in conditiile unor debite enorme, pe data de 29.04.2013 cota la Tulcea fiind de + 372 cm !
Viteza de curgere a Dunarii variaza in functie de mai multi factori : debit, sectiunea albiei, brate ale Dunarii. Astfel pe Bratul Chilia, care este mai ingust si rectiliniu in buna parte, viteza de curgere a apei este mai mare decat pe Bratul Sfantu Gheorghe (cu cca 1 – 2 Km/h).
Pe Bratul Sfantu Gheorghe, in sectiunile de Dunare Noua, viteza apei este mai mare decai in sectiunile largi, in timp ce pe bucle (meandre) apa este aproape stationara favorizand depunerea aluviunilor, recte colmatarea.
Vorbind de cote si nu de debite deoarece nu am valori exacte, una este viteza de curgere a Dunarii atunci cand cota la Tulcea este de + 350 cm in timp ce pe cote scazute (ape mici) viteza apei scade.
Insa ca punct de reper si eu apreciez ca valoarea medie a vitezei de curgere a Dunarii se situeaza in intervalul 2.5 – 4.5 Km/h.
Buna Karmen,
Iti multumesc pt. reportajul “in direct” din Delta Dunarii 🙂 . Te rog ai in minte faptul ca drumul tau catre Letea trece mai mult sau mai putin obligatoriu pe Lacul Merhehiul Mare. Asa cum ii arata si numele, acesta este un lac mare.
Daca “bate Rusul” (N, NE, NV) Lacul Merheiul Mare se monteaza rau. Tine malul sudic “pe sub stuf”. Ai grija la faptul ca drumul spre Letea este pe al doilea canal deschis pe mana dreapta (sud) dinspre lac. Primul canal – Dovnica – este marcat de un foisor lasat in ruina.
Al doilea canal care se deschide in malul sudic al Lacului Merheiul Mare te va conduce direct la Letea. Atentie : Letea este highly overrated. Atat in ceea ce priveste mancarea cat si cazarea. Vizita la padure este ub chici : padure inconjurata cu sarma ghimpata, insa inauntru pasc vitele.
Daca ai de ales intre Lacul Matita si Lacul Merheiul Mare pe vant, alegel pe-al doilea. Lacul Matita este numit si “Razelmul Nordului”.
Drumul prin sud catre Letea (Bucla Marelui “M” amonte Crisan – Bucla Marelui “M” aval Crisan – Canalul Magearu – Canalul Letea) este complet anost.
Toate Bune si Ape Leganate,
Pupezica
Buna Karmen si ma bucur ca ai ajuns cu bine la Crisan. Daca ai timp si vezi postarea mea, incearca sa mananci diseara la Dl. Costin 0745 210 324. Are o mica pensiune. S mananca fabulos la ei. Casa o recunosti usor, are doua steaguri la Dunare (RO si UE).
Acum despre traseu. Drumul pe Dunare de la Crisan la Mila 23 este complet anost. Daca vezi ca este vant iar varianta prin Lacuri nu este cea mai indicata, in conditiile in care vrei sa mergi totusi la Mila 23 si nu direct la Letea, iti sugerez urmatorul traseu :
(1). Traversezi Dunarea la Crisan si intri pe Bucla Marelui “M” catre Mila 23
(2). La prima intersectie faci dreapta (est) si pornest aval pe Bucla Marelui “M” aval Crisan
(3). Schimbi firele, trecand de pe Firul Estic pe Firul Vestic la prima trecere prin stuf clar conturata
(4). Continui pe Bucla Marelui “M” aval Crisan trecand de Canalul Bogdaproste pe care il lasi pe stanga (vest)
(5). In scurt timp vei vedea pe mana stanga (vest) intrarea pe Canalul Dovnica. Canalul Dovnica este un canal linistit, fara trafic
(6). Dupa ce lasi o japsa pe mana stanga (Vest) vei ajunge la prima intersectie importanta : Canalul Miazazi (poliudeanca)
(7). Intrand pe Canalul Miazazi (Poliudeanca) spre vest (iarasi un canal linistit, uneori cu maluri impadurite care imbie la odihna) vei ajunge pe Lacul Miazazi (Poliudeanca)
(8). Aici poti aprecia situatia : daca este vant, traversezi Lacul Miazazi (Poliudeanca) spre vest – nord-vest si prinzi un canal clar conturat care te scoate pe niste japse iar apoi pe Garla Lopatna. Orientarea generala a Canalului si a traseului prin japse este de la est la vest.
(9). Daca nu este vant, traversezi Lacul Miazazi spre nord si iesi printr-un canalus scurt (Canalusul Gutuilor Salbatici) pe Marele Lac Matita
(10). Aici practic ai intrat pe traseul propus initial pentru Ziua a III-aAdaug faptul ca de la pct. (8). ai doua variante : sa o iei spre sud si sa te retragi pe Garla Lopatna catre Mila 23 sau sa o iei spre nord, sa intri pe Lacul Matita si sa iesi pe Merhei. Atentie, orienatrea in jurul cozii vestice a Lacului Merhei este etrem de dificila.
Varianta propusa azi este mai linistita, taie mai putine lacuri si ofera optiuni atat catre Mila 23 cat si catre Letea.
Bafta si Toate Bune,
Pupezica
Attachments:
Karmen, nota 10 pt trasee. Scriu, dar nu mai sunt convins ca vei vedea ce scriu.
Despre traseul “milaletea” nu am nimic de comentat. Lopatna trebuie parcursa cu atentie din pricina “bizonilor” care nu vor incetini.
Altfel stau lucrurile cu traseul “leteasulina”. Asa cum l-ai configurat, presupune traversarea Golfului Musura pe “tura lunga”. Sfatul meu este sa continui pe directia “drept-inainte” de la pct. 14, sa tii canalul si sa iesi in Golful Musura pe “tura scurta“.
Esti mai aproape de mal in caz ca se monteaza golful. Intrarea in Sulina o vei face pe sub al doilea Pod de Metal. Uita-te pe Harta Detaliata a Deltei Dunarii.
Bafta multa si ape leganate,
Pupezica
Propunerea mea pt. Ziua a III-a este urmatoarea:
Plecare din Crisan catre intrarea pe Bucla Marelui “M” (intrarea spre Mila 23). Dupa cca 300 m parasesti drumul catre Mila 23 si intri pe Bucla Marelui “M” aval Crisan. La prima spartura pe mana stanga (vest) treci pe firul vestic. Urmand firul vestic aval vei gasi in scurt timp intrarea pe Canalul Bogdaproste deschisa in malul stang. De la Crisan pana la intrarea pe Canalul Bogdaproste ai parcurs cca 5.65 Km.
Canalul Bogdaproste este un canal larg si bine conturat, in lungime de cca 3.65 Km. Malurile umbrite de copaci imbie la odihna. Canalul Bogdaproste te va conduce pe Lacul Bogdaproste. Dubland malul sud-vestic al lacului vei ajunge la intrarea pe Canalul de Legatura care te va conduce pe Lacul La Amiaza dupa cca 0.8 Km.
De la intrarea pe Canalul de Legatura traversezi spre vest intrand pe Lacul La Amiaza iar apoi pe Lacul Trei Iezere. Traversarea spre vest masoara cca 1.5 Km.
Recomandarea mea, in conditiile in care nu este vant si nu sunt valuri, este sa traversezi Lacul Trei Iezere catre nord-vest pana la Iesirea Vestica care te va conduce pe Garla Lopatna. Traversarea Lacului Trei Iezere masoara cca 2.0 Km. Aici ai de luat o decizie importanta : te indrepti spre Mila 23 pe Garla Lopatna si Canalul Eracle urmate spre sud – sud-vest sau fortezi o tura lunga pana in Letea ?
Ceea ce voi prezenta in continuare este tura lunga pana in Letea.
Iesind spre vest pe Garla Lopatna o urmezi spre nord pret de cca 2.0 – 3.0 Km pana la trecerea spre est spre Lacul Miazazi. Prinzand aceasta trecere care impune parcurgerea unor japse vei trece pe Lacul Miazazi.
Pana acum tura masoara cca 2.64 Km.
Dubland malul nord-vestic al Lacului Miazazi pret de cca 1.0 Km vei ajunge la Canalul de Legatura cu Lacul Matita. Urmand acest canal vei iesi pe Lacul Matita.
ATENTIE : Lacul Matita este un lac mare si se monteaza usor. Nu este recomandata traversarea Lacului Matita in conditii de vant.
Traversand spre nord Lacul Matita dubland oarecum malul estic vei ajunge dupa cca 4.0 Km la intrarea pe Canalul de Legatura cu Lacul Merheiul Mare. Dupa inca cca 2.0 Km de canal vei iesi pe Lacul Merheiul Mare. Pana aici ai parcurs cca 27.72 Km.
Iesind pe Lacul Merheiul Mare te vei orienta spre est paralel cu malul sudic. Vei vedea pe mana dreapta foisorul aproape dearamat de la intrarea pe Canalul Dovnica. Il vei depasi si vei cauta intrarea pe Canalul Letea (canal proaspat decolmatat). Traseul pe Lacul Merheiul Mare masoara cca 5.0 KM.
Intrand pe Canalul Letea, vei ajunge dupa cca 4.5 Km in Satul Letea.
Tura este lunga, cca 37.72 Km dar merita. Mult mai mult decat “abaterea” catre Mila 23.
Bafta si ape leganate.
Pupezica
Attachments:
Buna Karmen, iata propunerile mele pentru Ziua 2 :
Ziua 2
Uzlina – Lacurile Uzlina – Isac – canal Litcov – CrisanIdeea este sa pleci din Satul Uzlina, sa parcurgi spre nord Canalul Uzlina pana pe Lacul Uzlina (cca 3.80 Km), sa traversezi Lacul Uzlina spre nord-est pana la intrarea pe Canalusul Bibanilor (cca 2.80 cm), sa treci pe Lacul Isacova, sa traversezi Lacul Isacova spre sud-est pana la Iesirea Isac III (cca 1.4 Km), sa parcurgi canalul Isac III (cca 0.80 Km) pana la iesirea pe Garla Perivolovca la Panaiotova.
De aici sa prinzi Garla Perivolovca spre nord pana la intersectia spre est cu Canalul Suez (cca 5.0 Km). Insa dupa cca 0.5 Km spre nord pe Garla Perivolovca intalnim o casa de pescar pe mana stanga (vest). In acea zona se deschide un canalus de stuf pe mana dreapta (foarte ascuns, trebuie cautat) care ne conduce pe Lacul Onofrei. Merita parcurs pentru spectaculozitate iar apoi revenit pe Perivolovca.
Canalul Suez se deschide pe mana dreapta (est) de pe Garla Perivolovca larg si bine conturat. Urmat catre est pret de cca 3.0 Km ne va conduce pe Canalul Magistral, un alt canal ascuns si abandonat al Deltei. Acesta urmat spre nord pret de cca 3.50 Km ne va scoate pe Litcov, la numai 0.5 Km vest de iesirea pe Canalul Crisan.
Canalul Crisau urmat spre nord cca 5.75 Km ne va scoate pe Bratul Sulina la Crisan. In aceste conditii traseul masoara cca 24.75 Km. Atasat ai traseul propus.
Attachments:
-
This reply was modified 9 years, 11 months ago by
-
AuthorPosts