Pupezica
Forum Replies Created
-
Posts
-
Scuze de intarzierea raspunsului… sa o luam pe rand:
Intrarea pe Chilia o voi face din Canal 36 , traseu pe care il cunosc destul de bine.
Ce trebuie sa stii este ca pe partea stanga (V) inainte de podul de peste Canalul Mila 36 la iesirea in Bratul Chilia este un post al Politiei de Frontiera care in general te cam opreste sa te legitimeze. Nu sunt agresivi, as spune chiar dimpotriva. Iti spun aceste lucruri ca sa nu treci ca vantul si ca gandul pe-acolo.
De la afluenta 36 cu Chilia devine parte necunoscuta pentru care am nevoie de ajutorul si sfaturile tale .As vrea sa stiu daca gasesc vreo benzinarie pe bratul Chilia, intre Tatanir si Chilia veche , daca sunt zone catre trebuie ocolite ( acum apa scade destul de mult ) sau alte zone “sensibile ”.
Chilia este cel mai mare brat al Dunarii, carand cca 60% din apa Dunarii, restul impartindu-se intre Bratul Sulina si Bratul Sfantu Gheorghe. Ai apa… cat China, daca tii senalul. Vei vedea ce inseamna “industrie navala” si vase in dreptul Ismailului !!! Dupa stiinta mea nu are zone sensibile tot Bratul Chilia. Dar inca o data spun, cand glisezi intre zonele de pescuit, tine senalul balizat, pe partea romaneasca.
Benzinarii nu am vazut nici una. Am intrebat in schimb, special pentru tine, la Star 2000. Ei nu au nici una pe Bratul Chilia, cu exceptia celei din Chilia Veche. Pot sa ma insel, dar cu siguranta o canistra doua de benzina raportat la puterea motorului nu strica sa ai pe barca.
Intrarea pe Tataru se face la jumatatea Ostrovului Daleru Mare ?Ostrovul Tataru Mare este al nostru , nu?
La prima intrebare : Da. La a doua intrebare : NU
Am discutat cu Vali pe Capcompas subiectul. Poti sa te documentezi aici:
1. Ostrovul Daleru Mare I
2. Ostrovul Daleru Mare II
3. Ostrovul Daleru Mare IIICoordonatele GPS aproximative ale intrarii dinspre SE pe Bratul Tataru le gasesti pe Ghidul Deltei Dunarii aici : Delta de Nord – Intrarea 40 – Bratul Tataru (SE)
Bafta Multa !!!
Quote from gabytzu on October 7, 2013, 14:16
Pasul 1 :pana la mahmudia in cunosc de 2 ani + de fiecare data cand ajung la mahmudia caut pupezica sa vad daca este plimbata sau sta la odihna ……
Multumesc frumos, sunt sincer impresionat…
Quote from gabytzu on October 7, 2013, 14:16
Traseul pana la intrare in litcov prin: mahmudia -dunarea veche -filat litcov intare l-am facut acum cateva 2 saptamani pe ape mici , doar la intare in dunarea veche m-am intepenit dar fara probleme am reusit sa trec de pragurile de nisip .
Nu este nisip la intrarea pe Filat din Dunare, este mal, din fericire !!! Trebuie sa tii 3-4 metri sub malul stang dupa cum curge Dunarea, “malul drept” in sensul tau de intrare in Filat, amonte de la Uzlina, din clipa in care incepi sa vezi stuful pe acelasi mal (cam la 300 – 400 m de intrarea in Filat). Te feresti de cioatele care de regula se vad, treci efectiv pe sub cracile unei salcii care se lasa pe apa si intri in Filat. Ai circa 4 m de apa daca tii malul. Dupa intrarea pe Filat, dupa ce te-ai orientat spre E (Filatul este paralel cu Dunarea Veche din Marele “M” pana intr-un punct), tii mijlocul canalului. Mai ai un “hop”, acolo unde Filatul coteste brusc spre NE : tii stanga (V), pe dreapta este o buturuga uriasa. Intri sub malul vestic si lasi curba larga pe dreapta. Pe ape mici vezi buturuga… pe ape mari… cam “popeste” elice !!!
Quote from gabytzu on October 7, 2013, 14:16
Cel mai bun traseu ar fi : Traseul 1 daca vremea permite traversarea lacurilor , cunosc oarecum o furtuna care m-am prins la intrare pe canalul bibanilor din lacul Uzlina.
multumesc frumos pt sfat si revin cu alte intrebari dupa ce rezolv cu harta in viewranger.
Ok, revin cu detalii pe… Traseul I…
Toate bune,
Pupezica
Quote from gabytzu on October 7, 2013, 10:02
Noroc, m-ar interesa un traseu optim mahmudia-crisan .
Barca 4.10m, pesaj 15 cm , motor 25 hp . Vreau sa ajung pana la crisan sa vizitez imprejurimile 1-2 zile si inapoi la mahmudia .Tura ar fi in perioada 18-20 octombrie.
Multumesc frumos
Bravo Gabitzu si bine ai venit pe Forum GDD !!! Si cat mai multe interventii…
Acum sa trecem la treaba. La “Punctul 1” – ne ocupam de traseul Mahmudia – Crisan iar la “Punctul 2” – ne ocupam de “imprejurimile” de la Crisan
Precizare: Fara a fi vreun specialist al barcilor sau vreun inginer navalist, sunt absolut sigur ca barca ta, cu 2 persoane + bagaje + motor calca mai mult de 15 cm, pescajul real masurat la pinten cred ca este undeva la 25 – 30 cm, adica “cat pala vaslei”, ca sa ai o imagine “at a glance” a ceea ce inseamna… 30 cm.
Punctul 1 : Traseu Mahmudia – Crisan
Pana la Mahmudia se ajunge cu masina din Tulcea, pe DJ222C, cu atentie la curbele si pantele pronuntate (precizare facuta pentru cei care cara barca cu peridocul). In Mahmudia s-a construit o rampa pentru lasat barca la apa. Momentan rampa nu este functionala (este construita dar este blocata), poate pana vei veni tu va fi functionala. Rampa este situata pe “plaja” care succede Casa Teo. Pana acolo accestul este exclusiv pe asfalt.
Daca rampa nu este functionala, recomand lasatul barcii la apa imediat langa rampa si paralel cu aceasta, pe partea dreapta, cum privesti dinspre mal spre Dunare. Masina poate fi lasata intr-o relativa siguranta intr-o parcare cu plata, imediat in spatele rampei sau in fata hotelului Casa Teo, contra unui “tip”.
Acum traseul…
Varianta I – Traseul Clasic : Mahmudia – Dunare Veche aval spre Sfantu Gheorghe – Dunare Noua aval – Cotul Uzlinei (iesirea din Dunarea Noua in Dunare Veche spre aval) – Dunare Veche amonte (curba stanga, orientare catre NE dupa trecerea pe sub liniile de inalta tensiune) – Satul Uzlina – Canalul Uzlina – Lacul Uzlina – Canalusul Bibanilor – Lacul Isac – Canalul Isac – Canalul Litcov spre E – “Y” de pe Ceamurlia (primul brat al Canalului Ceamurlia dinspre Litcov) – Canalul Crisan spre NV – Crisan – iesire in Bratul Sulina.
“Constrangeri” privind “Traseul I”:
1. “Traseul Clasic” poate fi urmat in siguranta pe ape mici – plaja superioara, pana la o cota a apelor Dunarii la Tulcea superioara valorii de + 80 cm. Pentru referinte despre “cota”, te rog consulta in preajma plecarii “Cotele apelor Dunarii la Tulcea” disponibila pe GDD.
2. “Traseul Clasic” poate fi urmat numai pe vreme buna sau pe vant moderat ( < 30 – 40 km/h) intru-cat presupune traversarea a doua lacuri, dintre care Lacul Isac este un lac mare, care se monteaza usor. Pentru "starea vremii" te rog consulta, in preajma plecarii, prima pagina din GDD unde ai prognoza extinsa.
Varianta II – Traseul ocolit, pe ape mici – plaja inferioara sau pentru vreme severa: Se urmeaza Traseul I pana in satul Uzlina (Mahmudia – Dunare Veche aval spre Sfantu Gheorghe – Dunare Noua aval – Cotul Uzlinei (iesirea din Dunarea Noua in Dunare Veche spre aval) – Dunare Veche amonte (curba stanga, orientare catre NE dupa trecerea pe sub liniile de inalta tensiune) – Satul Uzlina) – se continua amonte pana in dreptul intrarii pe Canalul Filat – Canalul Filat – Canalul Litcov – apoi se reia Traseul I (“Y” de pe Ceamurlia (primul brat al Canalului Ceamurlia dinspre Litcov) – Canalul Crisan spre NV – Crisan – iesire in Bratul Sulina)
Mentiuni privind “Traseul II”:
1. Acest traseu poate fi parcurs INDIFERENT de cota apelor Dunarii de la Tulcea si pe orice vreme, in afara de cazul in care “tine” gheata.
Varianta III – Traseul ocolit, pe ape medii- plaja inferioara sau pentru vreme severa:
In fapt este o “derivata” a Traseului I, in sensul ca, din Cotul Uzlinei se face dreapta (E) si nu stanga, continuand “coborarea” pe Dunare spre Murighiol, apoi se intra spre NE pe a doua bucla a “Micului M de la Dunavat”, de unde se intra pe Garla Perivolovca, care se tine pana la intersectia ei cu Litcovul. De acolo se urmeaza “Traseul I” pana la Crisan
Mentiuni privind “Traseul III”:
Intrarea in Garla Perivolovca din Dunare este deosebit de dificila pe ape mici.
Acum, uita-te pe Harta detaliata a Deltei Dunarii, alege-ti traseul si revin cu detalii despre… ceea ce ai ales. Inclusiv obstacole si probleme care ar putea sa apara…
Toate bune,
Pupezica
Ca si in cazul traseului vostru initial, lansarea la apa ar trebui facuta la Tulcea. Despre acest aspect nu va pot da nici un fel de detalii.
Urmand Dunarea (Bratul Tulcea) catre aval, urmeaza sa ajungeti la intrarea pe Canalul Mila 36. Intrarea se recunoaste usor, este larga, zici ca este brat de Dunare, nu canal. In plus, inainte de a ajunge in dreptul intrarii pe Canalul Mila 36, Bratul Tulcea este traversat de liniile de inalta tensiune, stalpii enormi constituind un reper foarte bun pentru localizarea intrarii.
Intrarea pe Canalul Trofilca este situata in prima treime a Canalului Mila 36, pe mana stanga (V) in sensul vostru de mers. Intrarea este oarecum oblica spre inapoi in sensul vostru de mers, fiind semi-mascata de niste salcii mari. Trebuie retinut faptul ca este PRIMA INTRARE pe partea stanga pe care o intalniti pe Canalul Mila 36.
Canalul Trofilca nu pune probleme, cu exceptia curentului, care mai mult ca sigur ca va va fi potrivnic. La jumatatea Canalului Trofilca, unde pe harta se vede figurata o bucla a canalului spre sud, veti vedea o spartura pe dreapta. Este prima si singura spartura, asa ca nu aveti cum s-o ratati. Urmata, aceasta spartura va conduce intr-o japsa. Aici este o discutie lunga de purtat, daca japsa aceea este Lacul Carasu sau nu. Lacul este complet colmatat de vegetatie, insa aveti senal. De la intrarea in lac trebuie sa va orientati numai dupa senal / senale, mergand constant spre NE (sub un unghi de 45*). Descrierile complete ale portiunilor parcurse le gasiti pe Ghidul Deltei Dunarii, in turele facute de mine in Colonia Trofilca. Parerea mea este ca ar fi util sa va uitati un pic si peste poze, pentru a sti la ce sa va asteptati.
Colonia Trofilca se gaseste in ultima treime a traseului vostru, acolo unde japsa ia alura unui canal, fiind marginita de salcii uriase pe maluri, loc in care veti gasi nenumarate pasari. Pastrand directia spre NE, veti gasi pe stanga (V) o spartura care va va scoate in Lacul cu Cotete, pe care traversandu-l pe aceeasi directie pe care ati intrat, veti gasi o spartura care va va scoate in Canalul Sireasa.
Apoi trebuie sa urmati Canalul Sireasa spre E, pana la intersectia cu Canalul Mila 36, pe care il traversati si intrati pe Sontea.
Sontea o urmati cu atentie la barcile care pot trece in viteza, pana sub Lacul Nebunu, unde merita sa intrati (ATENTIE : este zona complet protejata). Lacul Nebunu este de regula acoperit complet cu ciulini, insa are senal si pe partea dreapta (E) pe langa stuf si uneori pe mijloc. Functie de timpul pe care il aveti la dispozitie, partea cea mai interesanta este in nordul Lacului Nebunu, zona careia eu ii spun Canalul Tesit de pe Lacul Nebunu, unde este o padure inundata superba. Desi Canalul Tesit exista, eu n-am reusit sa ies din Lacul Nebunu pe acolo, zona fiind complet colmatata.
Revenind in Sontea, reluati inaintarea catre E, pana la intersectia cu Canalul Papadia Vehe. Intrati pe Canalul Papadia Veche spre SV si tineti canalul pana cand pe stanga (E) vi se va deschide un soi de canal – japsa (care pe harta ViewRanger apare ca o japsa discontinua, fara legatura nici cu Canalul Papadia Veche, nici cu Lacul Martinca), canal care va va conduce in Lacul Martinca. Functie de timpul alocat, merita sa vizitati Lacul Martinca, intru-cat este absolut superb. Mai multe detalii gasiti pe Ghidul Deltei Dunarii in tura “Martinca fara secrete”.
Iesind inapoi in Canalul Papadia Veche, il urmati catre SV, pana la intersectia cu Canalul Arhipenco. Nu incercati sa iesiti prin sudul Lacului Martinca, intru-cat nu se poate si nu incercati sa prindeti canalele din sudul Lacului Martinca care se lasa spre est din Papadia Veche, oarecum paralele cu Arhipenco, intru-cat sunt colmatate.
Prinzand Arhipenco, o luati spre E, tinand numai “apa buna”. La un moment dat ajungeti la o intersectie cu un canal vizibil si clar conturat, care se lasa pe stanga (N). Este Canalul Papadia Noua. Nu continuati pe Arhipenco, intru-cat se inchide. Prinzand spre NE Canalul Papadia Noua, veti ajunge la o intersectie pe dreapta (E), (a doua de pe harta ViewRanger), de unde parasiti Papadia Noua si prindeti ceea ce numesc eu “Canalul Zimtat”. Pe harta, acest canal are aspectul unor zimti de fierastrau. Nu-mi este clar daca acela este fostul Canal Apicol.
Urmand Canalul Zimtat Ajungeti in Canalul Cranjala. Canalul Zimtat este dificil, are obstacole abordabile, asa ca alocativa timp suficient. Canalul Cranjala poate fi urmat catre sud, caz in care va scoate in Dunare – Brat Sulina in apele Maliucului, sau spre nord, caz in care ajungeti in Lacul Fortuna. Atentie ca spre S, canalul Cranjala are 2 fire, dintre care numai unul iese in Dunare, celalalt (primul in sensul vostru de mers), celalalt infundandu-se intr-o ecluza – dig.
Traseul sugerat de mine trece prin Lacul Fortuna, unde puteti admira colonii intregi de lebede si de pelicani, pe care il traversati catre E si iesiti prin Olguta. Atentie, Lacul Fortuna este un lac mare care se monteaza repede. In conditii de vant, nu intrati pe lac, preferabila fiind retragerea catre Maliuc.
Urmata catre E, Olguta va conduce in Sontea, de unde iesiti facil la Mila 23. Acolo, functie de timpul alocat, puteti prinde marele Canal Eracle si facand dreapta (E) pe primul canal care se lasa din Eracle, puteti da o tura prin Lacul Radacinos (acoperit de vegetatie dar cu senal) de unde puteti trece in Lacul Trei Iezere care, urmat pe langa mal spre sud, va scoate in Lacul Cazanele (in fapt sudul Lacului Trei Iezere – zona plina de nuferi) de unde prindeti Canalul Cazanele care va scoate spre SV inapoi in bucla Marelui M.
Urmand bucla Marelui M catre aval, ajungeti in Bratul Sulina in zona Crisan. De la iesirea in Bratul Sulina, urmand o scurta portiune de brat spre amonte, ajungeti efectiv la Crisan, de unde va orientati spre stanga, pe langa malul fostei insule mari, acum legata cu un dig de piatra de malul drept al Bratului Sulina, la o distanta mica de mal. Prindeti apoi Canalul Malafeica catre sud, de unde faceti dreapta (V) pe primul canal lateral intalnit, canal care va scoate in Lacul Obretinul Mic, o feerie de nuferi si pasaret. Urmand malul sudic al lacului, pe senal, ajungeti prin japse in Lacul Obretinciuc, de unde, folosind aceeasi tehnica prindeti iesirea prin japse catre Litcov. Atentie la faptul ca aceasta iesire in Litcov poate fi destul de dificila, asa ca alocati-va timp.
Functie de vreme (vant) intrati sau nu in Isac. Lacul Isac este un lac foarte mare si se monteaza extrem de repede. Daca este vant, intrati din Litcov spre sud pe Garla Perivolovca. Intrarea pe Garla Perivolovca este oarecum in spatele vostru din momentul iesirii in Litcov, asa ca ar trebui sa parcurgeti o scurta bucata de Litcov spre E. Garla Perivolovca va va scoate in siguranta in Dunare. Daca vreti totusi Lacul Isac, urmati Litcovul spre V, de unde prindeti Canalul Isac care va va conduce in Lacul Isac.
Traversnd Isacul pe aceeasi directie pe care v-a imprimat-o Canalul Isac, ajungeti in Canalusul Bibanilor care reprezinta trecerea in Lacul Uzlina. Traversand si Uzlina pe aceeasi directie, ajungeti sa prindeti Canalul Uzlina, care va scoate in Dunarea Veche – Bratul Sfantu Gheorghe. Urmand Dunarea Veche – Bratul Sfantu Gheorghe spre aval, ajungeti in Cotul Uzlinai – intersectia cu Dunarea Noua de la Mahmudia – de unde in scurta vreme pe partea dreapta va va aparea intrarea pe canalul care duce la Murighiol.
Trimit pe mail o tura “mai atractiva”… pe care am rugamintea sa o comentam aici.
Quote from Pupezica on July 31, 2013, 13:21
Bubuianu82 solicita informatii despre urmatorul traseu : Tulcea – Canalul Mila 36 – Delta de Vest – Mila 23 – Delta Centrala – Murighiol
Traseu propus de mine …
acesta este traseul propus. Am rugamintea sa ma ajutati plasand niste puncte cu o culoare diferita fata de cele existente, pentru un traseu mai placut si mai safe in acelasi timp :). Va multumesc!
Acum m-am uitat pe traseul vostru… pe Google. Voi intrebati de Lacul Radacinos situat in vestul Fortunei. Nici nu stiam ca se numeste asa, nu am fost in el. In opinia mea nu este lac, este doar o japsa, destul de greu de nimerit. Trebuie insa sa stiti un lucru: “punga” nord – vestica a Fortunei, situata deasupra Canalului Cranjala are apa foarte mica si tine vegetatie acvatica compacta. Este si foarte frumoasa, intru-cat “tine” si nenumarate pasari… dar trebuie tratata cu grija.
In opinia mea urmati traseul rosu pe Sontea, cu grija la barcile mari care trec ca nebunele…
Luati in seama si observatia Crocodilului cu lacurile mari…. intrarile nu sunt usor de gasit.
Despre Fortuna, eu privesc lucrurile din Pupezica, nu stiu cum este in kayac. Ca sa ataci cu succes intrarea pe Cranjala trebuie sa vii dinspre centrul lacului, in linia data de “istmul” de padure care se prelungeste in lac.
Sper ca stiti ca la Gorgova aveti de trecut un dig, apoi sa va tarati kayacurile prin smarcuri… este ceva de “mers” pana in Gorgova Lac
Gorgovatul este foarte mic, in sensul ca are apa fff mica si vegetatie compacta. Daca gasesc, voi posta nicte poze cu Gorgovatul pe ape mici.
Litcovul, Isacul si Uzlina nu pun probleme.
Acum, dupa ce am parcurs “vizual” traseul vostru va mai spun urmatoarele, cu rugamintea de a le considera sfaturi si opinii personale, nu jigniri:
1. Sunteti “in zona” si ratati Trofilca, o bijuterie a Deltei
2. Trofilca va scoate in Sireasa, de unde puteti prinde Sontea
3. Va bagati pe un canal care vi se spune ca este blocat (cel catre E din Mila 36)
4. Padelati aiurea pe Sontea unde nu vedeti nimic (doar daca va abateti prin japse) si riscati sa fiti oricand rasturnati de un bou… pardon, de un bizon care nici ca va vede la 100 KM/h
5. Treceti pe langa Nebunu care este superb si nici ca-l vedeti
6. Traversati Fortuna care este un lac mare si periculos pe vant, si nu mergeti, de exemplu sa vedeti Lacul Rotund care este o bijuterie.
7. Sariti digul la Gorgova, in loc ca, din zona Fortunei in care nu zic sa nu intrati, dar zic sa iesiti, puteti prinde Olguta care sa va scoata cu curentul din Balta catre Mila 23, de unde tot curentul sa va duca… la Crisan, pe Marele M
8. Padelati aiurea prin Isac, care este tot un lac mare si periculos pe vant, in loc sa prindeti de la Crisan Canalul Malafeica, sa prindeti apoi catre V Canalul Obretinciuc care la randul lui sa va poarte prin “Tara starcilor galbeni “, prin Obretinul Mic care este superb si are senal pe margine, apoi prin japse catre Obretinciuc, apoi pe canal… in Litcov.
In speranta ca spusele mele nu va vor bosumfla, daca vrei / vreti va configurez o tura pe VewRanger pe care v-o pun la dispozitie.
In alta ordine de idei…
Pe unde te duci in tura aceasta noua, la pescuit ??? Intreb pentru ca nici eu nu am mai fost de doua saptamani in Delta si abia astept sa merg, poatene vedem pe-acolo…
Deocamdata sunt la faza de prospectari…Inclin spre Sf Gheorghe zona intrarii in lacul Erenciuc dar strang informatii despre toate zonele in care se poate prinde ceva.Apropos,se poate merge-la cotele astea- pe Erenciuc si apoi pe canal Mocansa spre lacul Puiu?Pescaj sa zicem un 0.7-0.8..Ma gandesc la o repliere in cazul in care nu trage pestele in zona pe care o vizez…
Oricum tinem legatura si poate ne intersectam…
Raspund la aceste intrebari sub “rezerva”, in sensul ca anul acesta nu am fost pe-acolo, ma voi referi numai la obstacolele cunoscute si considerate “clasice”. Acum detaliez…
1. Intrarea pe Canalul Erenciuc se face din Dunare, din dreptul celebrei insulite. Daca ai grija sa nu fie vreo noua intinsura, intrarea se poate parcurge fara probleme. Am parcurs-o anul trecut pe cote mici (16.08.2012 + 84 cm la Tulcea) cu “barcuta” Diana de 8.5 m, 350 CP si pescaj… 0.98 m !!! in TURA IN DELTA 16.08.2012 INREGISTRATA DE PUPEZICA – “Incalzirea” pentru “Inconjurul Deltei Dunarii … in 3 zile” cu Diana (pescaj 0.98 m !!! ) .
2. Dupa stiinta mea, apa pe Canalul Erenciuc are cam 1 – 1.5 m pe cote asa de mici ca acum.
3. Canalul Erenciuc are un singur obstacol “clasic” : o mare buturuga submersata pe ape mari, acum perfect vizibila, catre malul stang in sensul tau de mers, situata la limita primei patrimi de latime a canalului, de la stanga la dreapta.
4. Intrarea in Lacul Erenciuc are senal. Este o zona cu apa mai mica, dar pe centru apa are cel putin 1 m. Stanga – dreapta de obicei este covor de nuferi galbeni.
5. Lacul Erenciuc are apa, minim 2 m peste tot, indiferent de cota, pana langa maluri. Daca vei avea curiozitatea sa infigi un ghiondir lung, sa vezi cum ies bule de gaz din malul de pe fundul lacului, nerascolit de mii de ani !!!
6. Adancimea scade spre capatul nordic al lacului, dar zona este bine marcata de nuferi si nu are senal.
7. Canalul Mocansca are apa, in opinia mea peste 1.5 m pe ape mici, insa… are obstacole. Obstacolele sunt salcii prabusite de-a latul canalului, care insa nu blocheaza complet trecerea. Eu am reusit sa trec cu un “monstru” de 8.5 m… Daca nu a aparut ceva nou, cred ca te descurci. Daca nu, te intorci fara probleme. Din descrierea mea se vede ca nu ai obstacole in spate, catre Dunare.
8. Lacul Puiu are apa suficienta – cca 2m. Iesirea catre Caraorman / Crisan sigur este deblocata de caraormaneni.
9. Ai grija la plase, caraormanenii nu sunt cei mai draguti oameni daca le tai plasele.
10. … Fir intins !!! 🙂 🙂 🙂
Salut!
M-ai inteles gresit…Nu m-ai indrumat gresit si nici site-ul tau nu are informatie eronata..A fost doar alegerea mea pur si simplu.Nu pot decat sa te felicit pentru munca ta si sincer sunt impresionat-crede-ma ca stiu cam cat costa o tura prin delta si cam cata benzina arzi-de efortul financiar pe care-l faci pentru a ne pune la dispozitie atatea informatii…Sincere felicitari!!
Miercuri pe 11 septembrie sunt in Delta la pescuit…abia astept!
Toate cele bune!
Salut si tie… Multumesc pentru aprecieri. Cat despre “povestea” cu indrumatul gresit, ok, ma speriasem un pic !!! 🙂 🙂 🙂 Am recitit TOATE postarile pe aceasta tema, atat pe Ghid cat si pe Forum GDD !!! sa vad daca n-am scris vreo prostie…
In alta ordine de idei…
Pe unde te duci in tura aceasta noua, la pescuit ??? Intreb pentru ca nici eu nu am mai fost de doua saptamani in Delta si abia astept sa merg, poatene vedem pe-acolo…
Quote from Adygyb on August 13, 2013, 10:59
Salut!
M-am intors saptamana trecuta dintr-o aventura in Delta…
Pe scurt,am vrut sa ajung la Gura Portitei iesind asa cum mi-ai sugerat pe canalul Mustaca- ceea ce am si facut-pret de cativa zeci de metri.Vantul batea cu putere din nord,valuri care ajungeau chiar si la un metru inaltime si cu toate ca am o “barca” de aprox 7m lungime,cabinata si motor de 100cp am zis mai bine nu…
Mai ales ca eram cu toata familia…Am considerat ca este mai sigur sa ne intoarcem decat sa risc un drum de vreo doua ore pe astfel de vreme.Asa ca ne-am reorientat spre plaja de la Sf.Gheorghe.Iar acum urmeaza partea “frumoasa” a drumului spre Sf Gheorghe…
Am hotarat sa scurtez drumul in sensul sa nu mai merg pana la intersectia dintre Dunavat si Sf Gheorghe ci sa o scurtez pe “Fake Cocos”iar apoi la stanga pe Dranov…Pupezica,cred ca deja ti se zbarleste creasta…
Pe apele astea mici eu hotarat-dar inconstient- cu vaporul care cred ajungea cu pescajul pe la 0.8-1m am trecut la treaba…Trei sferturi din canal a fost acceptabil…Ultimul sfert COSMAR!!!.Sincer,nu stiu cum am reusit…Nu exagerz,dar cred ca am mers si pe uscat…
In fine,cand am ajuns la capat,un pescar care era pe acolo s-a uitat la mine cu ochii mari si a facut o cruce cat toate zilele.L-am salutat ca si cum era ceva normal pentru mine…Dar in mod sigur nici varful la morcov nu incapea…
Concluzia este dragi iubitori de delta ca diferenta dintre o iesire reusita si una de cosmar este de cativa centimetri!!!!-ma rog,referitor strict la nivelul apei :)))
Asa ca intrebati localnicii inainte sa va aventurati pe canal!
Toate cele bune!
Scuza-ma, fara suparare, dar nu eu te-am indrumat pe Dranov !!! Dranovul, in ultima portiune spre Dunare este un cosmar si pentru mine cu Pupezica (Delta Lux, 5.00 m, 100 CP, 28 cm pescaj) pe asemenea cote. Nu vreau sa ma erijez intr-un localnic cunoscator 🙂 🙂 🙂 , dar atunci cand trec printr-un loc nu scriu aiureli despre el pe site. Inca o data, apreciez sincer si ma onoreaza interventia ta pe Forum GDD insa am senzatia ca esti un pic suparat pe mine si pe explicatiile date de mine pe site.
Decizia ta de a te intoarce de pe Razelmul montat a fost o decizie buna, chiar foarte buna. Razelmul, (o spun din povesti, din fericire nu o spun din experienta) pe valuri mari, risti sa te “dea de fund” in zonele cu apa mai mica, adica risti sa te izbeasca cu barca de fundul lacului si sa-ti crape barca. Dar, inca o data, nu sunt un cunoscator al Razelmului… Poate sunt doar povesti !!!
Revenind la canale…
Cocos “fake” este in schimb fff OK. Trebuia sa tii Cocos “fake” pana pe Dunavat si sa iesi pe acolo. Sau, daca avei chef de scurtaturi & aventuri dar cu apa sub chila, te duceai frumusel – frumos catre Perisor si prindeai Zaton – Buhazul unde fortai cu motorul circa 2 km de plauri… Chiar si pe apa mica, pe Zaton – Buhaz ai 1.5 – 2 m de apa sun chila. Eu am trecut cu Pupezica anul acesta prin plauri cu motorul si Mihai Doctorul (Galati) a trecut cu lotca la ghiondir.
Vezi ca, “din ratiuni de ape mici”, am mai postat intre timp o harta – Harta “Magistralelor Albastre” din Delta. O gasesti aici pe GDD … Uita-te pana unde am figurat eu Dranovul ca si magistrala albastra… Dar din pacate am postat-o dupa plecarea ta…
Dar…
Daca cele afirmate de mine pe undeva pe Forum GDD sau pe Ghidul Deltei Dunarii te-au indus in eroare, imi cer inca o data scuze si te invit la o bere “on the house”. 🙂 🙂 🙂
Oricum, bravo ca te-ai desurcat !!! Cand se termina cu bine, orice aventura este un succes si o lectie de viata pe care o privesti in urma cu placere… nu cu manie !!!