Pupezica
Forum Replies Created
-
AuthorPosts
-
Cota apelor Dunarii scade, nu vertiginos insa constant. S-ar putea sa fim siliti sa refacem “calculele” Intrunirii.
Locatie Data Cota Portul Tulcea 25.03.2017 + 260 cm Portul Tulcea 01.04.2017 + 227 cm Diferenta de Cota ( 1 saptamana ) – 33 cm Portul Tulcea 08.04.2017 + 188 cm Diferenta de Cota ( 1 saptamana ) – 39 cm Diferenta de Cota ( 2 saptamani ) – 72 cm O varianta mai spectaculoasa a traseului Zilei a III-a dintre Mila 23 si Periprava se poate obtine prin “combinarea” traseului propus de mine anterior cu cel parcurs in cadrul Turei in Delta Dunarii 2016.12.01 – Imperiul Frigului 2 : Japsele Inghetate ale Deltei de Nord adiacente Lacului Sfistofca .
Merita sa reflectati asupra acestei propuneri, dar vom decide la fata locului functie de nivelul apei si de disponibilitate.
Test privind incarcarea fisierului *.gpx arhivat
Traseu Ziua III Mila 23 – Periprava :
NOTA : Spun inca de la inceput faptul ca parcurgerea acestui traseu sau a diverselor variatiuni pe tema depind de nivelul apei. O cota a apelor Dunarii la Tulcea mai mica de + 175 cm face riscanta parcurgerea acestui traseu.
1. Plecare din Mila 23
2. Parcurgerea spre nord-est a Canalului Eracle
3. La intersectia cu Garla Lopatna ne orientam spre vest – nord-vest si prindem Garla lui Iacob
4. La intersectia cu Canalul Pardina ne orientam spre nord
5. La intersectia cu Canalul Stipoc ne orientam spre est
6. Prindem spre vest Canalul de Legatura care ne va conduce catre Intrarea Sudica pe Lacul Babina (apa mica, covor de nuferi galbeni, zona neumblata)
7. Traversam mai intai spre nord si apoi spre est Lacul Babina pana la Iesirea Sud-Estica de pe Lacul Babina pe Garla Lopatna
8. Traversam efectiv Garla Lopatna pentru a prinde Intrarea Sud-Vestica pe Lacul MatitaNOTA : In conditii de ape mici se poate urma traseul Canalul Eracle – Garla Lopatna pana in acest punct.
9. Traversam Lacul Matita spre nord-est pentru a prinde Canalul Gutuilor Salbatici (denumire proprie), recte Canalul de Legatura dintre Lacul Matita aflat la sud si Lacul Merheiul Mare, aflat la nord. Maluri ferme. Loc de odihna la umbra, poate gratar 🙂
10. Traversam spre est – nord-est Lacul Merheiul Mare pentru a trece pe Lacul Merheiul Mic
11. Prinderea intrarii pe Canalul Sulimanca si parcurgerea acestuia spre nord pana la iesirea lui pe Bratul Cernovca
12. Prinderea aval a Bratului Cernovca pana la iesirea pe Bratul Chilia in zona Periprava
NOTA : In aceasta varianta, tura masoara 37.0 Km.
Atasez harta turei in format *.pdf si va urma si fisierul *.gpx. Astept pareri.
Attachments:
Oameni buni, barcagii de vaza 🙂 , prieteni :
Mie imi plac recapitularile, ce sa fac, ca ingineru’ …
1. PARTICIPANTI :
1. Republicii – 2 persoane, o barca
2. Gabitzu – 2 persoane, o barca
3. Pingu – 2 persoane, o barca
4. George – 2 persoane, o barca
5. Silviu – 2 persoane, o barca
6. Pubezica & Pilotul – 4 persoane, o barca
7. Pupezica – 2 persoane, o barcaOBS: Pingu se retrage. Ramanem 14 oameni in 6 barci.
2. DATA DE PLECARE : 15 Mai 2017 (Luni)
3. DATA FINALIZARII TUREI : 19 Mai 2017 (Sfantu Gheorghe). Retragerea de pe ape se va face la liber, pe 20.05 sau pe 21.05 dupa plac, pe trasee liber alese.
4. TRASEU :
Ziua 1 : Mahmudia – Gorgova (Luni, 15 Mai)
Ziua 2 : Gorgova – Mila 23 (Marti, 16 Mai)
Ziua 3 : Mila 23 – Periprava (Miercuri, 17 Mai)
Ziua 4 : Periprava – Sulina (Joi, 18 Mai)
Ziua 5 : Sulina – Sfantu (Vineri, 19 Mai)5. RETRAGEREA PE APE : Sambata, 20 Mai, “la liber”.
Obs. : Cine vrea lungeste tura pana Duminica, 21 Mai.
BIG QUESTION : Suntem OK cu aceasta … “recapitulare” ? Ca sa pot trece mai departe cu traseul.
Plecam acum din Mila, nu fiti asa nerabdatori … 🙂
In atasament se gaseste harta turei pentru ziua a doua
Attachment: Ziua II – Intrunire in Delta Dunarii 2017
Incerc sa atasez fisierele. Daca nu reusesc, le voi atasa luni. Multumesc pentru intelegere.
Attachments:
Tura din Ziua II este scurta, masurand ceva mai putin de 21.0 Km cu tot cu vizitarea Lacului Rotund.
Fac aceasta precizare intru-cat nu cunosc sa fie statie de alimentare in Gorgova. Cine se teme ca va ramane fara combustibil trebuie sa alimenteze la Crisan. La Mila 23 este statie de alimentare.
In opinia mea, orice barca decent echipata poate parcurge distanta de 50.0 Km + 21.0 Km fara alimentare, mai ales daca are o rezerva de combustibil.
Salut Intersect, mi-ar face mare placere sa te avem printre noi. Poate gasim solutii.
Planul Zilei a doua a Intrunirii ar fi cam acesta :
1. Vizitarea Localitatii Gorgova.
2. Plecarea pe Bratul Sulina catre Spartura din Dig de la Gorgova (malul stang).
3. Tura este scurta dpdv al numarului de Km. Ca urmare putem pleca de la Gorgova cel mai tarziu la ora 14:00.
4. Parcurgerea Sparturii, a Canalului de Centura spre est si a Canalului de Legatura cu Garla Sontea.
5. Aici avem doua optiuni functie de chef si functie de ora. Intrand pe Sontea facem stanga (nord-vest) sau dreapta (nord-est). Facand dreapta scurtam drastic tura insa nu mai vizitam Lacul Rotund.
6. Daca facem stanga (nord-vest) mergem pe Sontea pana aproape de intersectia cu Razboinita. Aici prindem spre vest intrarea pe Centura Sontei.
7. Parcurgand Centura Sontei spre nord-vest, vom gasi Intrarea Nordica pe Lacul Rotund.
8. Lacul Rotund merita vizitat (functie de nivelul apei, minim + 200 cm la Tulcea) intru-cat este un lac izolat si tine pasari.
9. Iesind de pe Lacul Rotund pe unde am intrat, revenim pe Sontea si ne orientam spre nord pana la “Y”-ul de pe Sontea. Aici avem posibilitatea sa ne orientam spre vest si sa vizitam Lacul Fortuna sau sa ne continuam drumul spre nord pana la intersectia cu Canalul Olguta.
10. Prinzand Canalul Olguta ne orientam spre est si iesim pe … Sontea, in apropiere de Mila 23.
11. Iesind cu atentie pe Dunare pe la Insulita, ne orientam aval catre pensiune.NOTA : Aceasta descriere nu as fi putut s-o fac fara ajutorul lui Ciby, expertul in Delta de Vest. Acum mai multi ani, Ciby m-a ajutat sa “destelenesc” cea mai complicata zona a Deltei. Multumesc Ciby 🙂 .
-
AuthorPosts