Tura in Delta cu masina 2016.02.21 – Lungul Drum al Chiliei

LOCALIZARE GENERALA A TUREI :

Delta Dunarii, Delta de Vest, Orasul Tulcea, Traversare cu Bacul, Cartierul Tudor Vladimirescu, Drumul DJ222N, Patlageanca, Limita Vestica a Canalului Sireasa, intersectia cu digul nordic al Canalului Sireasa (drum pe dig), intersectia cu drumul de pamant care conduce spre vest catre Salceni, Cetalchioi, Plauru, Podul peste Canalul Mila 36, Podul peste Canalul Stipoc, Podul peste Canalul Iacob (complet colmatat), Ecluzele de la iesirea in Dunare a Canalului Iacob (inchise si abandonate), Pardina, Varianta a Drumului DJ222N catre est de-a lungul Vechiului Canal Pardina (semi-colmatat, segmentat in numeroase locuri de treceri de pamant, fara posibilitate de acces nici dinspre vest – de pe Dunare – nici dinspre est – de pe Centura Vestica a Chiliei – acum actualul Canal Pardina), Pudul peste Vechiul Canal Pardina si orientarea Drumului Varianta a DJ222N direct catre nord, Traversarea Canalului Gotca (semi-colmatat, segmentat in numeroase locuri de treceri de pamant, fara posibilitate de acces nici dinspre vest – de pe Dunare – nici dinspre est – de pe Centura Vestica a Chiliei – acum actualul Canal Pardina), intersectia Variantei cu DJ222N pe malul Bratului Tataru, Podul peste Centura Vestica a Chiliei (actualul Canal Pardina), Chilia Veche, retour Tulcea pe acelasi traseu.

———————————————————————————————-

NOTA privind traseul “clasic” Tulcea – Chilia Veche :

Traseul urmat in cadrul acestei Ture in Delta cu masina este traseul clasic si cel mai uzitat pentru accesul auto in Chilia Veche venind din Tulcea. Desi cele mai multe harti dau ca traseu “oficial” al drumului DJ222N drumul pe dig in lungul Dunarii – Bratul Chilia – incepand de la iesirea spre nord din Comuna Pardina, acesta este mult mai dificil si mai rar parcurs. Acest traseu de pe dig este parcurs in genere de pescarii care vor sa pescuiasca de-a lungul Bratului Chilia.

Traseul urmat in cadrul acestei Ture in Delta cu masina presupune pardurgerea unui drum DE PAMANT relativ putin accidentat, avand rare zone intarite cu piatra si numai cateva zone semi – asfaltate. Drumul nu prezinta un grad ridicat de dificultate in conditiile in care pamantul este uscat insa poate deveni impracticabil chiar si pentru o masina cu tractiune integrala in conditiile in care ploua masiv. Iarna, in conditii de viscol sau zapada inghetata, drumul este impracticabil.

———————————————————————————————-

NOTA privind traseul catre Port Bac Tulcea :

Traseu urmat catre Port Bac Tulcea venind dinspre Mahmudia : DJ222C venind dinspre Mahmudia catre Tulcea, intersectia cu Strada Orizontului, dreapta pe Strada Orizontului spre nord (Centura estica a Tulcei), intersectia cu Strada Prislav, continuarea traseului pe directia drept – inainte pe Strada Bacului, Port Bac Tulcea, Traversarea Dunarii cu Bacul, Port Bac Tudor Vladimirescu.

Varianta traseu catre Port Bac Tulcea venind dinspre Bucuresti : DN22 venind dinspre Constanta sau Bucuresti, cele doua benzinarii – Petrom pe stanga si Lukoil pe dreapta, drepta pe DJ222 pe langa benzinaria Lukoil, intersectie in “T”, stanga pe Strada Mahmudiei, gironda cu monument – Bariera Mahmudiei, prima iesire pe dreapta – Strada Elizeului aflata in fapt in prelungirea drumului DJ222C catre Mahmudia si Murighiol, stanga spre nord la prima intersectie cu Strada Orizontului (Centura estica a Tulcei), se urmeaza apoi traseul descris anterior

———————————————————————————————-

NOTA privind programul de functionare al Bacului Tulcea :

Bacul care traverseaza Dunarea de la Tulcea catre Tudor Vladimirescu si viceversa are urmatorul program de functionare :

– Ora de Iarna, Tulcea – Tudor Vladimirescu : in fiecare zi intre orele 8:00 – 17:00, cu plecare in fiecare ora, la “fix”
– Ora de Vara, Tulcea – Tudor Vladimirescu : in fiecare zi intre orele 8:00 – 19:00, cu plecare in fiecare ora, la “fix”

– Ora de Iarna, Tudor Vladimirescu – Tulcea : in fiecare zi intre orele 8:00 – 17:00, cu plecare in fiecare ora, la “si 10 minute”
– Ora de Vara, Tudor Vladimirescu – Tulcea : in fiecare zi intre orele 8:00 – 19:00, cu plecare in fiecare ora, la “si 10 minute”

———————————————————————————————-

Plecare din Tulcea in jurul orei 11:30. Traversarea Dunarii cu Bacul Tulcea pana in Portul Bac Tudor Vladimirescu (cca 5 – 7 min). Debarcare in Portul Bac Tudor Vladimirescu.

Identificarea Drumului DJ222N la iesirea spre nord din Tudor Vladimirescu. Parcurgerea spre nord a Drumului DJ222N de-a lungul Dunarii pana la intersectia spre vest cu digul prevazut cu drum de pamant care conduce in sudul localitatii Patlageanca, localitate situata pe malul Dunarii. Continuarea drumului DJ222N pana la iesirea spre nord din Patlageanca unde drumul se pozitioneaza din nou in lungul Dunarii.

Identificarea pe mana dreapta (est) a digului nordic prevazut cu drum de pamant, care margineste Canalul Sireasa. Identificarea limitei vestice a Canalului Sireasa (Canalul Sireasa nu are comunicare cu Dunarea, capatul lui vestic fiind situat chiar la intersectia cu digul pe care este construit DJ222N). Continuarea deplasarii spre nord pe DJ222N pana la intrarea sudica in Ceatalchioi unde drumul se pozitioneaza iar de-a lungul Dunarii pana la iesirea nordica din comuna. Continuarea deplasarii pe DJ222N spre nord – nord-est pana la intrarea sudica in Plauru, unde drumul reintalneste Dunarea.

Continuarea deplasarii pe drumul DJ222N in lungul Dunarii cu schimbarea directiei de deplasare catre sud – est. Continuarea deplasarii pe DJ222N pana la podul care traverseaza Canalul Mila 36 – Pod Canal Mila 36. Traversarea Canalului Mila 36 pe pod in apropierea confluentei lui cu Bratul Chilia. Continuarea deplasarii pe DJ222N pana la podul care traverseaza Canalul Stipoc – podul de la Stipoc. Traversarea Canalului Stipoc pe pod in apropierea confluentei lui cu Bratul Chilia.

Continuarea deplasarii pe DJ222N pana la podul care traverseaza Canalul Iacob (canal complet colmatat si segmentat de numeroase treceri de pamant – diguri, fara comunicatie cu Bratul Chilia la vest din cauza unui sistem de ecluze in prezent abandonate si fara punct de acces pe apa la est din cauza digului de pamant care margineste malul vestic al Centurii Vestice a Chiliei, in prezent cunoscuta printre localnici drept noul Canal Pardina).

Traversarea localitatii Pardina de la sud la nord pe DJ222N pana la intersectia cu Canalul Pardina (canal partial colmatat, segmentat, fara iesire la vest in Bratul Chilia si fara comunicatie pe apa la est cu Centura Vestica a Chiliei – actual NOUL Canal Pardina). Parasirea drumului principal DJ222N care inainteaza pe digul de pe malul drept al Bratului Chilia, asa cum este figurat pe cele mai multe harti si alegerea variantei care inainteaza spre est, paralel cu Canalul Pardina. Parcurgerea variantei DJ222N de-a lungul Canalului Pardina pret de cca 23 km. Traversarea Canalului Pardina si schimbarea directiei variantei DJ222N catre nord.

Intersectie cu Canalul Gotca (canal colmatat, segmentat de treceri de pamant – diguri, fara conexiune la vest cu Bratul Chilia si fara punct de acces pe apa la est cu Centura Vestica a Chiliei – actualul Canal Pardina).

Parcurgerea spre nord a variantei DJ222N pana la intersectia cu Bratul Tataru unde se reintalneste traseul principal al DJ222N pe digul care margineste malul drept al Bratului Tataru. Continuarea deplasarii pe DJ222N pe digul de pe malul drept al Bratului Tataru pana la podul peste Centura Vestica a Chiliei, actual NOUL Canal Pardina – Podul de la Chilia Veche. Traversarea Podului de la Chilia Veche si intrarea in localitate.

Vizitarea bisericii impunatoare din localitatea Chilia Veche (biserica este inchisa, se poate vizita numai prin exterior). Retour Tulcea pe acelasi traseu.

“INDEX” DE ACTIVITATI IN CADRUL TUREI:

Ghid in Delta Dunarii, Excursii in Delta Dunarii, Trasee personalizate in Delta Dunarii, Ture in Delta Dunarii, Aventuri in Delta Dunarii, Excursii personalizate in Delta Dunarii, Turism activ in Delta Dunarii, Turism responsabil in Delta Dunarii, Bird-watching de iarna in Delta Dunarii, Wild Life in Delta Dunarii, Tura de fotografie in Delta Dunarii, Ture de iarna in Delta Dunarii, Ture de iarna in Delta de Vest, Ture cu masina in Delta Dunarii.

TRASEU :

Tulcea – Port Bac Tulcea – traversarea Dunarii cu bacul – Port Bac Tudor Vladimirescu – DJ222N – Patlageanca – Ceatalchioi – Plauru – Podul Canal Mila 36 – Podul de la Stipoc – Podul de la Pardina – Pardina – Varianta DJ222N de-a lungul vechiului Canal Pardina – traversarea Canalului Gotca – Digul de pe malul drept al Bratului Tataru – Podul de la Chilia Veche – Chilia Veche – retour Tulcea pe acelasi traseu.