Tura in Delta 28.04.2012 – Pupezica infrunta digurile submersate din Gura Dranovului

PREAMBUL : (text prelucrat, preluat de pe Barcaholic)

Razelmul ne atragea de mult… Ca un magnet. Insa respectul si frica, ca sa fiu foarte sincer, ne tineau departe de Marele Lac. Am inceput sa strang date despre Razelm si in weekend-ul de 1 Mai 2012 am facut chiar o tentativa, esuata la propriu…  , din fericire fara urmari !

Acum, asa cum am spus, navighez … ce frumos suna !!! … cu o barcuta ceva mai mare fata de “Barcuta mea gonflabila de la Decathlon”, un Delta Lux de 5 m de la Spat, echipata cu motor mare – 100 CP. Am cerut date despre Razelm si am pornit catre Portita…

Datele cerute au fost legate despre felul in care intri dinspre Dunare – pe ce canal – si cum faci “cel mai putin lac”, astfel incat sa nu te prinda furtuna, in caz ca ea apare si Razelmul se monteaza. Intrarea cea mai buna dinspre Dunare – dupa informatiile primite de pe la localnici, lipovenii mei “included”, cel autentic si cel “din import”  – este pe canalul Dunavat si apoi coborarea spre sud in canalul Dranov. Canalul Dunavat se lasa la drepta din Dunare (S), in sensul curgerii ei desigur, langa o pensiune mare. Locul, datorita celor doua bucle de Dunare Veche care se lasa pe stanga (N), mai este cunoscut ca si “Micul M de la Dunavat”, spre a se deosebi de “Marele M” de pe Bratul Sulina – Mila 23.

Canalul Dunavat este un canal foarte larg si usor navigabil. La prima mare intersectie intalnita se face la stanga (SE) pe canalul Cocos “fake” – n. r. : denumirea imi apartine, unii ii spun Canalul Mustaca, insa nu este corect, fiindca Canalul Mustaca este un “etaj” mai jos, mai spre sud – catre Canalul Dranov. Se intersecteaza Canalul Mustaca si se tine pe drept inainte spre SE, pana la iesirea in Canalul Dranov, apoi se tine Dranovul spre SV pana in Lacul Razelm. In varianta asta ai “cel mai putin lac” pana la Portita – Gura Dranovului fiind cea mai sudica iesire din Delta Dunarii in Razelm – dar… la iesirea in lac sunt diguri curbe de piatra !!!. Digurile submersate nu sunt perpendiculare pe mal, sunt un pic “suite” la stanga (S) cum te uiti din Dranov la Razelm. Marcaje sau alte “semne” care sa permita orientarea lipsesc cu desavarsire…

Acum putina poezie… Era super frumos, pasari, locuri neumblate, febra aventurii, prima intalnire cu Razelmul… lacul era ca un … “lac”, adica nici o urma de val… sareau la intrarea / iesirea din canal pestisori, frumos foarte…. Semne de orientare la iesirea din canal, nimic. Stiam de diguri, a scris cineva si pe un blog, asa ca aveam ceva emotii… care s-au confirmat: am esuat pe dig ! Apa crescuta si lipsa oricarui val m-a impiedicat sa-mi dau seama pe unde este apa si pe unde nu este.

Apa pe dig avea cca 30 cm si … pluteam pe dig ! Partea buna a lucrurilor a fost ca am “esuat” cu “2 la ora”, mergeam incet, altfel spargeam barca si motorul ! Partea rea a fost ca eram intepeniti complet. Am scos motorul din apa sa nu ating cu pintenul, am luat ghiondirul si am inceput sa imping. Nimic, ma rasuceam in loc. In acel moment a venit si o mica pala de vant care a deplasat barca, mi-a prins ghiondirul sub barca si… adio ghiondir ! 

Mai departe am luat vaslele… desi este barca cu motor si este imposibil sa vaslesti, am doua padele mari pe fundul barcii… Dupa cca 30 min am reusit sa ies din “incurcatura”, fara sa avariez barca. Sincer, am cam transpirat rece !!!  Dar am reusit sa ma intorc pe Dranov, cu “echipajul” intact – eu si cu Pilotul – si cu Pupezica intreaga !!!

Micuta aventura nu s-a terminat… Am incercat sa “lungesc” traseul de intoarcere…

Pe intoarcere, am luat-o prima la stanga din Dranov – adica am urcat spre nord din Dranov pe Centura Razelmului, catre Mustaca, pe unde venisem … Frumos, placut… dar, urmeaza…

Acest canal paralel cu Razelmul da intr-un altul, “fake”, “fake” in sensul in care acest canal nu ajunge la Dunare, dar intersecteaza “legatura” dintre Dranov si Dunavat… (n. r. anume Canalul “Cocos fake” pe care venisem). Este vorba de Canalul Mustaca, sectiunea spre E dintre Canalul de Centura a Razelmului (E), Canalul Cocos (E) si Canalul Cocos “fake” (V) … Din pacate, pe atunci nu stiam denumiri, dar m-am interesat … 

Canalul acesta “fake” – n. r. asa cum il numeam cand am scris acest articol pe Barcaholic,  ulterior am aflat ca se numeste Canalul Mustaca – are si el iesire la stanga (V) spre Razelm si la dreapta, asa cum am spus, spre Dunare, se intersecteaza spre E cu legatura dintre Dranov si Dunavat. Zis si facut… am luat-o pe acest canal – Mustaca – la dreapta (E) – spre intersectia cu legatura dintre Canalul Mustaca la N si Canalul Dranov la S, este vorba de Centura Holbinei … La inceput a fost super frumos, salbatic, la capatul lumii… apoi a fost si mai salbatic, salcii prabusite, trunchiuri in apa… Apoi a urmat intersectia cu un canal la drepta (S) care comunica cu Dranovul – Centura Holbinei – dar eu nu, tot inainte, ca pionierii…

 Incepuse sa se ingroase gluma… apa neagra, statuta, hoituri in apa , salcii cazute care barau calea, trebuia sa trec pe sub ele ridicand cracile… eu … straight ahead ! 

Mai departe, trunchiuri aproape de suprafata, intre doua ape cum se spune… sfung din motor, “N”, trim sus sus sus, trecut pe deasupra cu harjaieli… am luat cu pintenul, dupa mine un trunchi de cativa metri …. 

Mai aveam, cred, cca 2 – 2.5  Km pana in legatura Dranov – Dunavat… pe care venisem, acel canal pe care eu il numesc “Cocos fake”, greu sa ma mai intorc dupa toate “prostiile” pe care le facusem … iar inainte… blocat complet !!! Problema mare a fost sa intorc barca, noroc ca nu era curent, am cam curatat stuful pe margini !!! Si… inapoi ! “2 la ora”, sfunguri, iar trunchiuri, hoituri, mirosea ca dracu’… mi-a luat cca 2-3 ore sa ies la lumina…

Am multumit lui Dumnezeu ca am iesit cu bine… si “cu toata viteza inainte” spre Dunare, respectiv Uzlina… am incercat “toata viteza” dar erau trunchiuri care pluteau, atat pe canale cat si pe Dunare + pescari cu plase si kubusti… Asa ca au ajuns cu greu “acasa”… (dar fara navoade dupa mine si nici cu pescari furiosi pe urmele mele…)

Ganduri despre … Razelm

Ce mai stiu despre Razelm: lac mare si putin adanc… se monteaza imediat… orizontul de timp pentru furtuna este de sub 2 ore, orizontul de timp pentru o zgaltaiala serioasa este de sub 30 min. Fiind putin adanc, lacul face valuri cu capac… adica se rostogolesc. Se mai intampla, in zonele putin adanci sa rascoleasca fundul si sa aduca mal si nisip la suprafata ! Asta se traduce in faptul ca-ti umple barca de apa sau chiar de mal…. Printre povestirile “scary” mai apare si faptul ca in “prapastia” dintre doua valuri, da cu tine de fund si-ti crapa barca… Sincer, Razelmul imi inspira respect si teama !

Lipoveanul meu autentic are o salupa mare, 150 CP, tip pilot house… 6 -7 m… si nu intra decat pe liniste. Mi-a recomandat, daca ajung pe Razelm, “s-o tai ca din pusca spre Portita”. Daca se strica vremea, la primul semn s-o tulesc inapoi sau sa raman acolo. Cu barca mea mi-a spus ca fac Dranov – Portita intr-o ora, mai putin decat orizontul de timp pentru furtuna dar mai mult decat orizontul de timp pentru o zgaltaiala buna !!! 

Ce sa mai spun, pe prima pagina am atasat o harta a “turei”, ca sa explicitez putin ce-am povestit…

( Articol publicat pe Barcaholic – Topicul  “Barcuta mea gonflabila de la Decathlon”  – Postul (55)  din data de 08.05.2012, autor : Pupezica)