Tura de 5 zile cu caiacul in Delta Dunarii
- This topic has 4 replies, 2 voices, and was last updated 11 years ago by
.
-
Posts
-
-
Un cititor al GDD-ului ne-a adresat urmatoarea intrebare sau, mai bine zis, a ridicat urmatoarea “problema” 🙂 :
Buna ziua,
Multumesc mult pentru explicatii si pentru munca depusa in colectarea si prelucrarea datelor. Va doresc mult succes in rezolvarea problemelor cu cei de la OSM sperand ca in acest fel sa apara o harta detaliata a Deltei.
Avand in vedere vasta dumneavoastra cunoastere a Deltei Dunarii as dori sa va rog sa ne ghidati in excursia noastra prin adaugarea unor puncte de interes. Planul nostru este urmatorul:1. 4 caiace wood duck
2. Plecare din Tulcea
3. Intoarcerea se va realiza cu “pasagera” din Sulina sau Crisan
4. Durata excursiei este de 5 zile si jumatate: plecarea luni pe la ora 12 din Tulcea intoarcerea duminica dimineata
5. Estimam ca o sa parcurgem vreo 15 mile zilnic (fara abaterile de rigoare)
6. Zonele care vrem neaparat sa le vizitam sunt: colonia Trofilca si padurea LeteaOrice indicatie sugestie este binevenita.
Multumesc
Avand in vedere (1) ca eu nu sunt caiacist si (2) timpul extrem de scurt, mi-ar prinde bine ceva ajutor din partea contributorilor Forum GDD. In urmatorul post voi configura traseul “general” si rog ajutor pentru detalii si descrieri.
Cu multumiri anticipate,
Pupezica
-
Stimate coleg de GDD, am pregatit un traseu, zic eu interesant, pentru vacanta Dvs. Traseul este un pic mai lung decat cel “rezultat” din datele Dvs. de intrare (5 zile x 15 mile = 75 mile) dar consider ca este deosebit de interesant.
In cele 78.66 mile + Colonia Trofilca, traseul acopera Delta de Vest – Colonia Trofilca, traversarea de la V la E a Deltei de Vest, o incursiune serioasa pe apele leganate dar salbatice ale Deltei de Nord si o “retragere” onorabila prin Cardon si Golful Musura.
Detalii despre zonele Deltei Dunarii gasiti aici:
1. Delta de Nord
2. Delta de Sud
3. Delta Centrala
4. Delta de VestTraseul Dvs. incepe din Tulcea. Mergand aval, in scurta vreme veti vedea doi stalpi de inalta tensiune care traverseaza liniile de inalta tensiune peste Bratul Tulcea. Aceasta “intalnire” marcheaza apropierea de intrarea pe Canalul Mila 36.
Facand stanga (NE) se intra pe Canalul Mila 36. Canalul Mila 36 are curent in sensul Dvs. de mers, adica “curge” dinspre Bratul Tulcea spre Bratul Chilia, ceea ce va va ajuta la padelat 🙂 .
Parcurgand 2 treimi din Canalul Mila 36 veti ajunge la o intersectie “tripartita” : Canalul Mila 36 continua spre NE, stanga (V) se lasa Canalul Sireasa iar spre dreapta (E) porneste Garla Sontea Veche.
Traseul Dvs. general continua spre dreapta, pe Garla Sontea Veche, insa ati spus ca vreti sa vizitati Colonia Trofilca…
In attachment – ul “Traseu Tiberiu I – 01.08.2014 – Colonia Trofilca.gpx” gasiti “drumul” catre Colonia Trofilca.
La intersectia “tripartita” Mila 36 (NE)-Sireasa(V)-Sontea Veche(E) veti face pentru inceput stanga, pe Canalul Sireasa. Urmand Canalul Sireasa spre V pe traseul sugerat de mine in fisierul GPX, veti prinde pe mana stanga (S) o spartura care va va scoate in Lacul cu Cotete. Traversand diagonal Lacul cu Cotete spre SV, veti prinde malul sudic al Lacului cu Cotete. Inaintand de-a lungul malului spre V, veti prinde o spartura importanta in mal care va va conduce direct in Colonia Trofilca, in fapt un canal larg care, urmat spre dreapta (SV) va va arata toate minunatiile ornitologice posibile.
Intoarcerea la “Traseul General” o veti face fix pe acelasi drum, pana la intersectia “tripartita”. Recomand, in conditiile in care doriti sa campati, sa “studiati” malul nordic al Canalului Sireasa. Atentie, camparea este interzisa in Delta Dunarii.
Revenind in Canalul Mila 36 dupa vizitarea Coloniei Trofilca, traseul Dvs. general continua pe Garla Sontea Veche. Sontea veche este un canal larg si adanc, deseori parcurs in glisare de barcile cu motor … asa ca atentie mare !!!
Urmand Garla Sontea Veche spre E veti ajunge la intrarea sudica pe Lacul Nebunu (a doua tablita “semnalizatoare” a zonei complet protejate) unde malul este inalt, favorabil camparii. Pe Lacul Nebunu puteti admira, daca aveti noroc, o gramada de pasari.
Continuand drumul pe Garla Sontea Veche spre E dupa intrarea sudica pe Lacul Nebunu veti depasi o mare japsa, deobicei plina de pasari care ramane pe mana dreapta (S), despartita de Sontea Veche printr-o firava limba de pamant, inierbata. Apoi Garla Sontea Veche se va orienta “brutal” spre S. Imediat dupa aceasta “sicana” veti ajunge la intersectia cu Canalul Papadia Noua care se la sa spre S. Aici, in conditiile in care doriti o salbaticie absoluta si ape neumblate, va orientati spre S, pe Canalul Papadia Noua.
Canalul Papadia Noua poate fi parcurs, atat cu o ambarcatiune cu motor de dimensiuni medii cat si cu caiacul, insa veti intalni numeroase obstacole. Apele sunt complet neumblate iar salbaticia este absoluta. In fapt, aceasta este adevarata Delta a Dunarii.
Alternativa Dvs., in conditiile in care nu va doriti “obstacole”, este sa continuati pe Garla Sontea Veche spre E, pe sub lacul Baclanestii Mari, pana la intersectia cu Canalul Olguta pe care il veti urma tot spre E, pana veti da… tot in Sontea 🙂 care va va conduce la Mila 23.
Revenind la “Traseul general” sugerat de mine, acesta continua spre S pe Canalul Papadia Noua care va va conduce spre apele bune (fara obstacole) ale Canalului Arhipenco. Aici iar aveti doua optiuni: daca v-ati saturat de salbaticie, tineti apa buna fara obstacole ale Canalului Arhipenco spre V iar acesta va va conduce in Bratul Sulina.
Sau, daca vreti tot wilderness, veti face stanga (E) pe Canalul Zimtat (denumirea imi apartine) care va va conduce in siguranta la Maliuc.
Atat pe malurile bine conturate ale Canalului Arhipenco cat si la Maliuc se poate campa in siguranta.
Urmand oricare dintre variantele expuse mai sus veti ajunge in Bratul Sulina. Traseu Dvs. va continua aval, pana la Crisan, unde veti prinde intrarea pe Dunarea Veche – Bucla Marelui “M” spre Mila 23, aflata pe mana stanga (N). Traseul va continua spre N, spre Mila 23 pret de cateva sute de metri, apoi, la prima “intersectie”, va veti orienta spre dreapta (NE) pe bucla aval Crisan a Marelui “M”. Traseul Dvs. Va continua pe aceasta bucla TOT AVAL.
Dupa cca 2-3 km, pe mana stanga va aparea stuful. In spatele stufului veti remarca un alt fir al Dunarii Vechi – Marele “M” aval Crisan. Perdeaua de stuf prezinta numeroase starturi. Alegand una dintre ele favorabila traversarii, veti evita padurea de cioate care practic inchide firul pe care va aflati.
Traversand perdeaua de stuf, veti continua aval pe Marele “M” pana ce pe mana stanga, spre NV, se va deschide Canalul Bogdaproste. Urmand Canalul Bogdaproste (fara obstacole) spre NV, veti ajunge in Lacul Bogdaproste oblic, tot spre NV, in zona lui inferiaora. Pe celalalt mal al lacului se va deschide un canal care va va conduce spre V in Lacul La Amiaza. Lacul La Amiaza il veti traversa spre V pentru a ajunge printr-un mini-canalus in Lacul Trei Iezere.
Traversand Lacul Trei Iezere oblic spre NV catre portiunea lui superioara, veti prinde spre V un canal care va va conduce in Garla Lopatna. Iesind pe apele unduitoare ale Garlei Lopatna, o veti urma spre N pana la intersectia cu un canal orientat V-E care va va conduce in Lacul Miazazi.
Lacul Miazazi traversat spre E, de pe un mal pe altul, va va conduce catre un canal care, urmat spre V, va va scoate in Canalul Dovnica. Atentie, desi nu sunt obstacole, va aflati iarasi in inima salbaticiei, pe ape neumblate !!!
Urmand Canalul Dovnica spre S veti reveni in Dunarea Veche – Bucla Marelui “M” aval Crisan. Malurile Dunarii Vechi sunt favorabile camparii. Din acel punct veti urma aval (E) Bucla Marelui “M” pana la intersectia pe mana stanga (N) cu Canalul Magearu.
Canalul Magearu urmat spre N va va conduce in proximitatea Padurii Letea, unde se poate campa, in Satul Letea. Satul Letea este “legat” de Canalul Magearu prin 2 fire (E si V). Traseul configurat de mine va conduce in sat pe “firul estic” – mult mai frumos, covor de nuferi – si va “scoate” din sat pe “firul vestic”, inapoi in Canalul Magearu.
Urmand Canalul Magearu spre S veti face stanga (E) la prima intersectie, de unde veti prinde un canal de legatura care va va conduce in zona Cardonului. Desi nu am inclus aceasta “sugestie” in “Traseul general”, recomand abaterea din drum si vizitarea satului Cardon, legat “de lume” printr-un canalus mirific, care se lasa spre N chiar inainte de Podul de la Cardon. Deasemenea se poate campa in satul Cardon.
“Traseul general” continua pe sub Podul de la Cardon, spre S. In zona Podului de la Cardon este o intersectie “in cruce”. Dvs. trebuie sa tineti directia “drept inainte” spre S pentru a iesi in Golful Musura.
In Golful Musura “Traseul general” urmeaza “tura scurta”, coborand spre S paralel cu malul si iesind in orasul Sulina pe sub Podul de Metal. In orasul Sulina, daca timpul va mai permite, recomand coborarea aval spre Mare si vizitarea Farului Vechi, aflat pe malul stang al Bratului Sulina.
In attachment aveti 3 fisiere:
1. Traseu general Tiberiu 5 zile cu caiacele in Delta.pdf (un soi de harta cu elemente de ansamblu)
2. Traseu general Tiberiu 5 zile cu caiacele in Delta.rar (fisierul arhivat contine “urma” GPX care poate fi utilizata pe GPS
3. Traseu Tiberiu I – 01.08.2014 – Colonia Trofilca.rar (fisierul arhivat contine “urma” GPX privind accesul in Colonia Trofilca)
Va recomand utilizarea aplicatiei free ViewRanger pentru smartfone impreuna cu “harta default” OSM – Open Street Map. Aceasta harta este 90-95% accurate in ceea ce priveste Delta Dunarii. Pentru denumirile “vehiculate” in descrierea traseului, va recomand consultarea Hartii Detaliate a Deltei Dunarii. Pentru alte harti ale Coloniei Trofilca, va recomand parcurgerea topicului urmator de pe Forum GDD : Sfaturi pentru o vacanta de o saptamana cu barca in Delta
In speranta ca explicatiile mele sunt de ajutor,
Cu stima,
Pupezica
-
Multumesc mult pentru trasee(atat cel general cat si cele adiacente) pentru descriei si pentru hartile GPS. Ne vor fi foarte utile. Incercam pe cat posibil sa evitam canalele principale din mai multe motive:
– de siguranta :valurile create de barcile cu motor nu sunt tocmai prietenoase cu caiacul
– frumusetea deltei este in afara acestor canale
– acest tip de caiac este foarte util tocmai in ape putin adanciExista posibilitatea de a evita portiunea dintre Maliuc si Crisan de pe bratul Sulina prin canale mai putin umblate(nu este necesar sa trecem prin Crisan ca si punct intermediar)?
-
-
Exista posibilitatea de a evita portiunea dintre Maliuc si Crisan de pe bratul Sulina prin canale mai putin umblate(nu este necesar sa trecem prin Crisan ca si punct intermediar)?
Sigur ca exista aceasta “posibilitate”, dar va lungeste considerabil tura. Aveti aici propunerea mea.
-
In urma succesului raportat de tura de anul trecut, succes ce se datoreaza in mare masura GDD (multumim Pupezica inca o data): traseu, harti, locuri minunate ne-am hotarat sa mai organizam o excursie si anul acesta (poate, poate devine o traditie). Ingredientele raman in mare parte aceleasi:
1. caiace wood duck
2. Plecare din Tulcea
3. Durata excursiei este de 5 zile si jumatate: plecarea luni pe la ora 12 din Tulcea intoarcerea duminica dimineata
4. Estimam ca o sa parcurgem vreo 15 mile zilnic (fara abaterile de rigoare)
5. Parcurgerea cat mai multor locuri(canale, lacuri) putin umblate sau chiar salbaticeSingura diferenta este punctul terminus al expeditie: Sfantul Gheorhe.
Orice sugestii, harti, track-uri GPS sunt binevenite.Multumesc,
Kron
-
- You must be logged in to reply to this topic.