Delta Centrala – Canalul Filat

Primul punct critic il constituie intrarea in Canalul Filat dinspre SV, respectiv intrarea din Bratul Sfantu Gheorghe – Dunarea Veche – Marea Bucla a Uzlinei. In Dunare, in dreptul intrarii in canal, este o intinsura uriasa care se intinde pana la jumatatea Dunarii Vechi, incepand dinspre malul stang (in sensul de curgere al Dunarii Vechi).


In general, intrarea in Canalul Filat este “accesata” venind dinspre E – Cotul Uzlinei, urcand amonte pe Dunarea Veche – Marea Bucla a Uzlinei. Accesul aval dinspre Mahmudia este foarte riscant din pricina “Marii Intinsuri de la intrarea pe Marea Bucla a Uzlinei“. Dupa ce lasam pe mana dreapta – N – intrarea in Canalul Uzlina si apoi satul Uzlina, vom intalni, tot pe mana dreapta, Complexul Cormoranul, avand ancorat in fata, in Dunare, un ponton al Autoritatii Navale pe care este scris “Uzlina”.

Continuand drumul nostru amonte, pret de 6.0 Km fata de punctul de intrare pe Canalul Uzlina, respectiv 10.0 Km fata de intrarea noastra pe Dunare Veche  – Marea Bucla a Uzlinei dinspre Cotul Uzlinei, vom observa in departare, pe mana dreapta (N), palcuri de stuf. Din acel moment incepem “sa ne tragem” inspre malul nordic (tot pe mana dreapta). Iesind din regimul de glisare, parcurgem cu atentie ultimele sute de metri care ne despart de intrarea in Canalul Filat in regim de deplasament, cat mai aproape de malul stang (N).

Avem de “infruntat” o intreaga padure scufundata ale carei “varfuri” se vad iesind din apa pe ape mici si pe ape medii. Pe ape mari acestea pot fi acoperite de ape.Ocolind cu grija cracile salciilor iesite din apa, ne apropiem de palcurile de stuf care strajuiesc malul stang al Dunarii, in sensul nostru de mers malul V al Canalului Filat. Pe masura ce ne apropiem de intrarea in canal, recte de palcurile de stuf, “ne tragem” langa malul stang – mana dreapta, N – al Dunarii, pana la o distanta de cca 10 m de mal. Pe masura ce ne apropiem de intrare, evitand salciile prabusite in apa, aceasta distanta poate scadea la 4 – 5 m de mal.

Incepand cu circa 100 m inainte de intrarea pe Canalul Filat incepe uriasa intinsura de pe Dunare. Orice deviere a traseului catre stanga – S, recte “mijlocul” Dunarii – este sortita esecului. Suntem pe un “senal” ingust de cca 2 m latime care ne va conduce catre intrarea in Canalul Filat. Singura conditie este “sa tinem malul” stang – N.

Ajungand la o distanta de cca 30 – 50 m de palcurile de stuf din fata noastra care strajuiesc malul stang al Canalului Filat, ne apropiem de malul stang al Dunarii, pe mana noastra dreapta (N), cat de mult putem. Practic, vom trece pe sub crengile unei salcii, la 2 – 3 m de mal, orientandu-ne catre dreapta – N. Aceasta constituie intrarea propriu-zisa in Canalul Filat. Dupa ce parcurgem tot pe sub mal, pe mana dreapta, inca 20 – 30 m, in momentul in care Canalul Filat incepe sa se contureze, ne orientam oblic spre mijlocul canalului.

Al doilea punct critic de pe Canalul Filat il intalnim in prima curba pronuntata spre stanga – NE – de pe canal. Practic, dupa intrarea pe canal dinspre Dunare, acesta isi continua traseul catre E, in sens invers parcursului nostru anterior, aproximativ paralel cu Dunarea. La un moment dat, dupa cca 0.90 Km, Canalul Filat prezinta o curba pronuntata spre stanga (NE). In acel loc, canalul se lateste brusc, de la o latime de cca 6 – 8 m la o latime de cca 15 – 20 m.

In aceasta sectiune a Canalului Filat ambarcatiunea trebuie tinuta cat mai aproape de malul stang (V), evitand zona largita catre E – partea concava a curbei. In aceasta zona este o cioata uriasa scufundata, invizibila chiar si pe ape mici. Dupa iesirea din curba, traseul pe Canalul Filat urmeaza mijlocul canalului, fara alte obstacole notabile.