Tura in Delta 2016.07.31 – Cel mai nou canal al Deltei Dunarii : Canalul Carasuhat

LOCALIZARE GENERALA A TUREI :

Delta Dunarii, Delta Centrala, Comuna Mahmudia, traversarea Bratul Sfantu Gheorghe, Canalul Carasuhat, Canalul Litcov, Litcov “0”, Comuna Victoria, Bratul Sfantu Gheorghe amonte, Ceatal Sfantu Gheorghe, Bratul Tulcea amonte, Orasul Tulcea

Trezirea dis-de-dimineata la Mahmudia dupa o noapte excelenta petrecuta pe barca. Cald, inca de la 6:00 dimineata. Pregatirea cafelei la primus. Mic dejun copios pe barca : omleta cu carnaciori prajiti, branza, ceapa verde. Pregatirea barcii pentru tura. Pregatirea proviziilor si a bagajelor pentru scoaterea barcii din apa.

Dezlegarea barcii si plecarea in tura. Primul popas : Statia de Alimentare pe apa Star 2000 din Mahmudia. Ceasurile Smartcraft ale barcii indicau “Low Fuel Refill”. Au intrat mai bine de 100 L de benzina intr-un rezervor avand capacitatea de 110 L ! Cu rezervorul plin a urmat traversarea Bratului Sfantu Gheorghe catre Intrarea Sudica pe cel mai nou canal al Deltei Dunarii : Canalul Carasuhat.

———————————————————————————————-

NOTA privind Canalul Carasuhat :

Povestea Canalului Carasuhat (denumire imprumutata de la numele zonei pe care o strabate) incepe undeva in anul 2011, poate chiar mai inainte. Doar de dragul comparatiei si pentru a intelege dimensiunile lucrarii, in perioada lui Ceausescu a fost indiguita Dunarea pe tot parcursul ei in Romania de peste 1072 Km plus Bratele Dunarii, a fost “mutat” cursul Bratului Sfantu Gheorghe prin taierea Buclelor si saparea sectoarelor de Dunare Noua adanci de peste 20 m. Iar acum, in perioada “moderna”, in 6 ani, abia a fost sapat un canal nou in lungime de cca 6.39 Km avand o adancime medie de cca 2.5 m.

Prin indiguirea Dunarii, respectiv a Bratelor, zonele adiacente nu mai erau zone inundabile. Prin desecarile uriase din anii ’80 si prin indiguirea incintelor desecate, largi zone din Delta au fost “redate agriculturii”, asa cum era exprimarea in acea epoca. Asa s-a intamplat zi cu Zona Carasuhat, situata vis-a-vis de Comuna Mahmudia, apartinand Consiliului Local al comunei.

In aceasta zona, pe langa practicarea agriculturii, oamenii din Mahmudia si nu numai isi tineau animalele. Acestea erau lasate libere, atat vara cat si iarna, fiind pe jumatate salbaticite.

Prin anul 2011 a pornit proiectul privind renaturarea Zonei Carasuhat. Pe scurt, acest proiect presupunea saparea unui canal care sa faca legatura directa cu Litcovul si inundarea zonei adiacente de cca 924 ha, adica ceva mai putin de 10 Kmp. Acest lucru era posibil intru-cat cota Zonei Carasuhat (mdm = metri deasupra nivelului marii) era situata sub cota (mdm) a nivelului mediu al apelor Dunarii la Mahmudia. Din cate se stie, acest proiect a fost realizat pe fonduri europene. Multa vreme in Mahmudia era un mare panou care anunta acest lucru, dublat de o reclama situata pe unul dintre putinele blocuri din comuna, reclama apartinand consultantului pe fonduri europene care a scris proiectul.

Renaturarea, initiativa de a reda Deltei ceea ce “furase” in trecut agricultura, este laudabila, insa din punct de vedere ingineresc proiecul nu are nimic megalomanic, s-ar putea spune chiar nimic deosebit. Suprafata intrata in circuitul natural al Deltei – 924 ha – nu atinge pragul de 2 % din suprafata Deltei Dunarii, aproximata la cca 500.000 ha. Facand un calcul aproximativ, luand in considerare lungimea canalului de cca 6.39 km, o adancime medie de cca 2.5 m si o latime medie de cca 20 m, rezulta o sapatura (excavatie) de cca 319.500 mc. Cu ingaduinta se poate ridica aceasta valoare la cca 500.000 mc sapati. Digul situat la vestul canalului a fost complet ridicat din materialul excavat, asa ca nu a existat transport de material suplimentar sau pentru depozitarea sterilului.

Pentru amatorii de date exacte :

1. Denumirea Proiectului (Contractului) : Reconstructia ecologica a terenurilor apartinand domeniului public al Consiliului Local Mahmudia in cadrul incintei agricole Carasuhat din Delta Dunarii

2. Implementare, beneficiari si parteneri :

– Beneficiar : Consiliul local Mahmudia
– Partener 1 : WWF-Romania
– Partener 2 : Adminstratia Rezervatiei Delta Dunarii

3. Finantator : Proiect co- finantat din Fondul European de Dezvoltare Regionala

4. Programul European : Programului Operational Sectorial Mediu 2007-2013

5. Nr. Contractului : Contractul de finantare nr. 128266/01.03.2012

6. Semnatarii Contractului : Ministerul Mediului si Schimbarilor Climatice ca Autoritate de management POS Mediu si Consiliul Local al Comunei Mahmudia, in calitate de beneficiar al proiectului

7. Valoarea contractului de finantare : 12.711.624 lei

8. Durata de implementare : 42 de luni in perioada 01.03.2012 – 30.08.2015

9. Prelungirea duratei de implementare : durata de implementare a fost prelungita cu 3 luni pana la data de 31 decembrie 2015

10. Realitatea din teren : In anul 2016 “sezonul” nostru a inceput pe 09.01.2016 si nu era deschis nici un canal. Canalul de legatura dintre Comuna Mahmudia – Brat Sfantu Gheorghe si Canalul Litcov a fost deschis in proximitatea datei de 02.08.2016.

———————————————————————————————-

Canalul Carasuhat porneste din Bratul Sfantu Gheorghe si sfarseste in Litcov.

“INDEX” DE ACTIVITATI IN CADRUL TUREI:

Ghid in Delta Dunarii, Excursii in Delta Dunarii, Trasee personalizate in Delta Dunarii, Ture in Delta Dunarii, Aventuri in Delta Dunarii, Excursii personalizate in Delta Dunarii, Turism activ in Delta Dunarii, Turism responsabil in Delta Dunarii, Bird-watching de vara in Delta Dunarii, Wild Life in Delta Dunarii, Ture de fotografie in Delta Dunarii, Ture de vara in Delta Dunarii, Ture de vara pe Dunare, Ture de vara in Delta Centrala

TRASEU :

Comuna Mahmudia – Bratul Sfantu Gheorghe – Canalul Carasuhat – Canalul Litcov – Litcov “0” – Bratul Sfantu Gheorghe amonte – Ceatal Sfantu Gheorghe – Bratul Tulcea – Orasul Tulcea