You are here: Home › News

News

41 Responses to "News"

Barcuta mea gonflabila de la Decathlon - Page 104 says:

20.05.2013 at 3:59 PM

[…] CEL MAI BINE PASTRAT SECRET DIN DELTA DE SUD… , am mai facut si ceva up-date-uri … tehnice: News … rubrica la care as simti nevoie de ajutor de la voi, cei impatimiti de Delta… ce salcie a […]

Log in to Reply
1. Gabriel Stefanescu says:
  
  21.05.2013 at 7:05 AM
  
  “Canalul Crasnicol este complet blocat in sectiunea nordica. O salcie cazuta blocheaza intreaga sectiune a canalului.” – poti da mai multe detalii?
  Se poate trece pe sub cu o barca mica? Un topor ascutit si un fierastrau de mana ar rezolva problema?
  
  Multumesc!
  
  Log in to Reply
  1. Pupezica says:
    
    21.05.2013 at 7:44 AM
    
    Domnule Stefanescu, dupa cum bine stiti, Canalul Crasnicol are, in zona de nord, intrarea dinspre Canalul de Centura si in zona de sud da in Canalul Zaton Buhaz. Fac aceste precizari pentru a va informa asupra TUTUROR BLOCAJELOR din zona.
    
    O luam pe rand… Din Dunare se intra pe Dranov fara probleme. Pe Dranov se prinde primul canal pe stanga, Canalul de Centura. Sectiunea Dranov – Dunavat a Canalului de Centura este deasemenea blocata.
    
    Pe sectiunea Dranov – Crasnicol, Canalul de Centura se poate parcurge fara probleme, dar cu atentie, intrucat mai sunt cioate cazute.
    
    Din Canalul de Centura se prinde primul canal pe dreapta, in sensul nostru de mers – Canalul Crasnicol.
    
    Imediat dupa intersectia cu Canalul Crasnicol, Canalul de Centura este complet blocat de o mare de trunchiuri. Se poate trece cu efort, intrucat este apa mare si trunchiurile plutesc inca. Dar trebuie indemanare si determinare, ambele “ajutate” de ghiondir.
    
    Revenim la Crasnicol… Intre intrarea dinspre Canalul de Centura si sectiunea in care am spus eu ca “este complet blocat” sunt 5 obstacole majore: salcii cazute in apa. Toate aceste obstacole presupun oprirea si ridicarea motorului din apa si guvernarea barcii cu ghiondirul. Apa este destula, inca. De ce spun asta, locurile de trecere pe la capatul salciilor prabusite au fost deschise de pescari, care au taiat partile subtiri – capetele, ramurile subtiri – ale salciilor, lasand un culoar de cca 1 – 1.5 m intre mal si salcie, pe unde te poti strecura cu barca. Cand apa va scadea, aceste obstacole vor deveni imposibil de abordat, intrucat intre mal si salcie nu vei mai avea apa suficienta.
    
    Asa ca, domnule Stefanescu, stati cu ochii pe “cotele apelor Dunarii” pe care le gasiti si pe acest site, pentru a va programa tura pe Crasnicol. Desi Crasnicolul este in genere un canal adanc, din cauza acestor obstacole poate deveni un canal imposibil. Eu l-am parcurs de cateva ori, inclusiv anul trecut pe ape mici (< + 100 cm la Tulcea). Pe fundul Crasnicolului este pat de craci si de trunchiuri care pot… “afecta” elicea si pintenul !!! Revenim la obstacolul nostru, in fapt la intrebarea dvs. punctuala. Este o salcie mare cazuta de pe malul drept in sensul nostru de parcurgere de la nord la sud. Cand spun “salcie mare”, zona de trunchi aflata in apa are cel putin 40-50 cm in diametru. In partea stanga, cracile salciei s-au intrepatruns cu cracile altui copacel, asa ca este imposibil de miscat din loc. Eu am parcurs in mai acest canal si am putut trece de acest obstacol, intrucat pe stanga, unde pescarii eliberasera un culoar taind sau rupand niste craci, aveam apa suficienta intre mal si salcie. Dar discutam de o cota de +390 cm la Tulcea, fata de +340 cand am incercat eu in weekendul trecut (19.05.2013). Acum, salcia prezinta o mare craca (diametru cel putin 30 cm) in treimea din stanga, care se curbeaza peste canal, lasand ceva loc (mai putin de 1 m) pe dedesubt. Nu m-am uitat in apa sa vad daca, sub craca aceea curbata, exista alte craci in apa. Daca nu sunt alte craci in apa, cu o barca mica si cu perseverenta se poate trece pe dedesubtul cracii curbate de la suprafata. Evident ca, daca sunteti dispus sa depuneti ceva efort, craca aceea curbata se poate taia cu un fierastrau de mana. Cu toporul este mai greu, intrucat nu cred sa aveti pozitie sa loviti precis. Eu as recomanda o drujba. Dar daca sunt si alte craci in apa, va fi greu de depasit acel obstacol. In speranta ca aceste informatii va vor folosi, va urez o zi placuta ! Pupezica
    
    Log in to Reply
Gabriel Stefanescu says:

21.05.2013 at 9:21 AM

Multumesc pentru raspunsul foarte detaliat!

Eu cred (sper) ca am ceva sanse sa trec cu barcuta mea. Sunt cu ochii pe cotele apelor.
La drujba m-am gandit si eu dar as prefera un echipament mai light (toporisca si fierastrau) – potrivite tot pentru obstacole light.

Si… as propune sa renuntam la formula protocolara de adresare

Log in to Reply
1. Pupezica says:
  
  21.05.2013 at 10:27 AM
  
  In totalitate de acord !
  
  Log in to Reply
Vali says:

21.05.2013 at 12:58 PM

Pe vremea lui nea Nicu, daca se bloca un canal din Delta, responsabilul zonei ajungea la puscarie. In ziua de azi, din cauza abandonarii lucrarilor de imbunatatiri funciare din Delta, si mai ales in lipsa macar a intretinerii elementare, e sarbatoare cand reusim sa parcurgem un canal parasit, altadata intens circulat. Si uite asa am ajuns robinsonii zilei de azi, destelenind cu elicele ceea ce altadata era mentinut stare perfecta de catre comunisti :).

Bogdan, multumim inca o data pentru relatarile extrem de interesante din Delta!

Log in to Reply
1. Pupezica says:
  
  21.05.2013 at 1:20 PM
  
  Multumesc si tie, “Braconierule”, pentru gandurile bune !!!
  
  P. S. Muncesc la meniul de “Intrari in Delta” de imi sar capacele !!!
  P. P. S.Cand vad pe site un vizitator din Galati… ma bucur al dracului de tare !!! Sa citesti sectiunea… “Cuvant inainte…”
  
  Log in to Reply
Gabriel Stefanescu says:

21.05.2013 at 9:54 PM

Insectele! Au aparut tantarii si/sau taunii?
Cu primii coabitez, cu a doua specie am o problema… sunt delicatesa lor suprema.
Daca voi petrece ceva timp la taiat de lemne sau cautand intrarea 8.5 😉 va trebui sa ma do[p/t]ez cu antihistaminice.

Log in to Reply
1. Pupezica says:
  
  22.05.2013 at 5:50 AM
  
  Tantari sunt din belsug, mai ales seara. Fara sa exagerez, la intoarcerea dintr-o tura, seara, pe Canalul Uzlina, am vazut roiuri atat mari si atat de dese incat atunci cand treceai pe sub roi, parea ca este mai putina lumina.
  
  Cu taunii n-am avut de-a face, dar sunt sigur ca au aparut si acestia.
  
  Log in to Reply
2. florio says:
  
  10.06.2014 at 6:16 AM
  
  E iunie, deci e explozie de tauni. In momentele astea de prima decada e suficient sa treci pe langa un loc unde pasc vite si vei fi papat de viu de tauni. Cel putin asta mi se intampla mie, tot in calitate de “delicatesa” . Am intalnit in iunie hoarde de tauni chiar pe mijlocul Razelmului, ori pe mare in fata gurilor Sf. Gheorghe.
  
  Log in to Reply
  1. Pupezica says:
    
    10.06.2014 at 3:57 PM
    
    Mie mi-au intrat in masina … “cativa” tauni, vreo duzina … Nu te gandi ce m-am chinuit sa-i alung. Dar am scapat… “nepapat”
    
    Log in to Reply
Gabriel Stefanescu says:

30.05.2013 at 8:06 PM

Va salut cititori si scriitori!

Daca e blocat Crasnicolul, si intrarea in Belciug la fel, cum ajungem la Sfantu Gheorghe?

Niste legende foarte vechi pe care nu te poti baza descriu o intrare in Belciug din Dunare, dar aflu ca si asta e blocata… Ziceau legendele ca tragi barca pe uscat 5-8 sute de metri cand nu e apa desi se vede lacul.

Robinsoni sa fim toti cum bine a spus Vali!

Log in to Reply
1. Pupezica says:
  
  30.05.2013 at 10:46 PM
  
  La Sfantu se ajunge pe Dunare… Cat despre “tras barca pe uscat”, asa fac localnicii, dar nu pe unde este canalul descoperit de mine… pe acolo este numai stuf si apa, nu exista uscat !
  
  Log in to Reply
Lucian says:

03.07.2013 at 3:45 PM

Scuze ca scriu in Reply-urile de la News,
dar caut de cateva minute un loc. Sa-ti multumesc.
Pentru postarile de pe Barcaholic, care m-au adus aici, si pentru site-ul asta dedicat indragostitilor iremediabil. Azi e miercuri, mai am doar doua zile de rabdat in Bucuresti.

Superb, bravo si, din nou, merci mult!

Lucian

PS Iti multumeste si gonflabila mea (laolalta cu Mercury-ul de 15) pentru toate stirile despre toate chestiile scufundate, deci periculoase 😉

Log in to Reply
1. Pupezica says:
  
  03.07.2013 at 4:07 PM
  
  Cu mare placere ! Sa-ti foloseasca toate cele citite !!! Pe unde pleci ???
  
  Log in to Reply
  1. Lucian says:
    
    09.07.2013 at 3:12 PM
    
    Sarut mainile, am fost, m-am si intors,
    vreo 200 km de colo-colo pe traseul Dunavat-Sfantu-Sulina-Crisan-Dunavat.
    
    Pentru lucrurile care-I pot ajuta pe cititorii site-ului tau, trei blocaje toate cu plauri
    
    1. Canalul Tataru e blocat in buza lacului Tataru, cum vii dinspre Sf. Gheorghe
    2. Garla Imputita, partea dintre Cordonul Litoral si intersectia Vatafu/Rosu (mai in sud si mai in ‘deal’ de Sulina), blocat cam pe la mijloc.
    3. Canalul Vatafu, [aproape] blocat de 3 ori in 2 km, la intrarea in lacul Vatafu. Primele doua se pot trece “venetian” si tarand de barca de pe cocioc si din apa (latimea ramasa de “navigat” e app.1m pentru cam 10 metri de trecere la fiecare dintre plauri). La ultimul plaur trebuie scoasa barca de tot si tarata pe cocioc cativa metri.
    
    Log in to Reply
    1. Pupezica says:
      
      09.07.2013 at 3:32 PM
      
      Multumesc pentru contributie. Intr-o prima faza voi introduce aceste date in sectiounea “News’, apoi, pe masura ce voi avansa cu descrierea canalelor, le voi introducere si in descriere.
      
      Log in to Reply
  2. Lucian says:
    
    09.07.2013 at 3:25 PM
    
    La capitolul “ingreunate de vegetatie”,
    
    1. Garla Vatafului, unde se ingusteaza, cam pe la jumatatea distantei intre Canalul Vatafului si Dunare, e plina de blocat de nuferi pe 20-30 metri in 2-3 randuri. Cu gonflabila e gluma, ca te tarasti la rame peste frunze, nu stiu cum ar fi cu o barca de 250kg.
    
    Merg superb (cu obstacole normale, salcii cazute etc. dar loc destul de trecere)
    
    Perivolofca, Cocos fake (cum am vazut ca-i zici) precum si giganticele Caraorman, Dunavat si Dranov.
    
    Log in to Reply
    1. Pupezica says:
      
      09.07.2013 at 3:37 PM
      
      Retin si asta. Cocos “fake” este in acceptiunea generala… Mustaca. In fapt este un canal de legatura intre Dunavat si Mustaca, Mustaca infundandu-se (colmatandu-se) in sectiunea nordica si neavand iesire in Dunare. Asa ca, in acceptiunea generala, Mustaca pleaca din Dunavat, ceea ce nu este tocmai conform cu realitatea. Ii spun Cocos “fake” pentru ca multa vreme am crezut ca acela este Canalul Cocos, intru-cat, ciudat pentru o harta atat de buna ca ViewRangerul – OSM, Canalul Cocos nu este trecut pe harta !!! … in schimb acesta, Cocos “fake”, este !!!
      
      Log in to Reply
Lucian says:

09.07.2013 at 3:29 PM

Altminteri, T-3 saptamani pina la tura cu Delta de Vest, ca m-ai imbolnavit 😉
Am inceput s-o documentez, simt ca separatia canal/lac/uscat e mai putin clara decat in sudul Sulinei, am sa te chinui cu intrebari.

Multumesc din nou, Lucian

PS Sint trei saptamani pentru ca in doua ma duc la o tura in Insula Mica a Brailei, o Delta la doi pasi de Giurgeni 😉

Log in to Reply
1. Pupezica says:
  
  09.07.2013 at 3:40 PM
  
  Super tare. N-am fost in Insula Mica a Brailei. Sa-mi povestesti si mie. In rest, te ajut cu tot ce stiu despre delta de Vest. Este, intr-adevar, cea mai complicata… dar il avem si pe Ciby… care chiar stie ce spune. Doar Delta de Vest este “Barlogul lui Ciby” …
  
  Log in to Reply
Emilian Buzdugan says:

10.07.2013 at 1:52 PM

Buna ziua!

Va rog sa ma ajutati si pe mine cu un contact al cuiva care ne poate conduce cu o barca cu motor rapida. Am agasit dar pretul 60 euro+ TVA / ora este mult peste posibilitatile mele. Am vrea sa ajungem la padurea Letea.

Multumesc, Emilian 0756 043 510

Log in to Reply
1. Pupezica says:
  
  10.07.2013 at 2:12 PM
  
  Ma interesez si daca aflu ceva, va dau de stire. Am totusi cateva intrebari:
  1. Cand doriti sa plecati catre Letea ? (data)
  2. Cate persoane sunteti ?
  3. Aveti sau nu, bagaje? Si daca da, ar trebui o estimare de volum si kg.
  4. Cat vreti sa stati la Padurea Letea ? Este vorba de a vizita Padurea Letea intr-o zi (dusul si intorsul in aceeasi zi) sau vreti sa ajungeti acolo, sa ramaneti cateva zile si apoi sa fiti luat inapoi ?
  5. Ce inseamna pentru Dvs. “barca rapida” ??? Este de ajuns o barca cu motor normala sau doriti un confort deosebit si motor puternic pentru viteza ?
  
  Adresa mea de mail este pupezicavesela@gmail.com
  
  Pupezica
  
  Log in to Reply
Dragos says:

31.07.2013 at 7:36 PM

Canalul de la rosu este complet blocat.am inteles ca in curand pescarii vor face o trecere prin plauri.

Log in to Reply
Alexandru Rasoiu (Alex1958) says:

10.09.2013 at 7:32 AM

Salut!
Incerc sa postez un raspuns dar timpul acordat este foarte limitat. Poate faceti ceva in sensul asta.
Fara accesul in Puiulet si Lumina caraormanenii sunt muritori de foame. Cred ca vor debloca rapid valea.
Mai stie cineva ceva despre accesul in Lumina dinspre Vatafu sau Puiu. M-as duce la o stiucareala in toamna asta si nici nu mai stiu pe unde se intra!
Daca nici pe Erenciuc nu se trece iar pe canalul si lacul Uzlina sunt probleme inseamna ca nic la Rosu nu se mai poate ajunge!
Orice update din zona e binevenit!
Multumesc anticipat!

Log in to Reply
1. Pupezica says:
  
  10.09.2013 at 7:39 AM
  
  Incerc sa postez un raspuns dar timpul acordat este foarte limitat. Poate faceti ceva in sensul asta.
  
  Nu inteleg… unde incerci sa postezi un raspuns ??? Pe Forum GDD sau in Comments ???
  
  Daca nu te deranjaza, deschide un topic nou pe Forum GDD in sectiunea Intrebari ale utilizatorilor Ghidului Deltei Dunarii si detaliem… Poate mai intervin si altii… Forum GDD este citit dar parca tuturor le este frica sa scrie… Deh, interfata !!!
  
  Log in to Reply
  1. Alexandru Rasoiu (Alex1958) says:
    
    10.09.2013 at 8:12 AM
    
    Acum m-am invatat minte, inainte de a da “Post Comment” copiez mesajul. Adineauri m-am facut-o si m-am trezit ca a expirat timpul iar mesajul meu, un pic mai lung, s-a pierdut.
    
    Log in to Reply
    1. Pupezica says:
      
      10.09.2013 at 8:16 AM
      
      Si eu fac la fel, chiar atunci cand postez pe GDD sau pe forumuri (Barcaholic si Capcompas). Dar, reiterez, daca nu te deranjaza, fa un “exercitiu” si deschide un topic nou pe Forum GDD… Ar fi primul topic deschis de un utilizator la sectiunea aceasta…
      
      Log in to Reply
Alex1958 says:

19.09.2013 at 11:26 AM

Salut,
Am vorbit cu cineva din zona referitor la accesul prin Canalul Erenciuc spre Lacul Erenciuc si mi-a zis ca s-a deblocat accesul.
La Rosu nu se poate trece din Lacul Puiu decat pana la tabara. Mai departe e blocat de doi plauri.
S-ar putea sa ajung prin zona daca e Dunarea tulbure.
Toate bune!

Log in to Reply
Alex1958 says:

23.09.2013 at 9:27 AM

Confirm personal cele afirmate mai sus- canalul Erenciuc este liber! Trebuie mars insa cu prudenta caci sunt inca cioate prin apa, dar salcia buclucasa s-a taiat.
In alta ordine de idei am mers intra Chilia si Mila 23 pe urmatorul traseu: Canalul Pardina, Canalul Radacinosele, Lacul Babina, Garla Lopatna, Eracle cu salupa mea care are pescaj la chila de 0.35 m. Apa cea mai mica pe Pardina (punct de 0.4 m), pe Lacul Babina (0.5 m) si la intinsura de la Eracle (0.6 m). Am pus motorul sus si am trecut incetisor…

Log in to Reply
1. Pupezica says:
  
  23.09.2013 at 3:04 PM
  
  Scuze pentru intarzierea up-date-ului pe News : am fost in Delta !!!
  
  Log in to Reply
2. Pupezica says:
  
  23.09.2013 at 3:33 PM
  
  Nu vreau sa te contrazic, dar te rog mai fa niste precizari. “Diferentele” pot fi legate de toponimia veche si noua a Deltei. Voi deschide eu un topic nou pe Forum GDD si TE ROG, de dragul consolidarii informatiilor pentru a fi accesibile si altora, revino cu precizari. Eu detin alte date, ce-i drept, culese pe ape mari. Multumesc anticipat…
  
  Log in to Reply
3. Pupezica says:
  
  23.09.2013 at 10:22 PM
  
  Buna Alex1958, am deschis topicul nou pe Forum GDD despre care vorbeam : Chilia Veche – Mila 23 pe ape mici : Traseu Alex1958 – 23.09.2013
  
  Log in to Reply
Catalin alias by barcholic Republicii says:

23.09.2013 at 5:53 PM

Salut!Si eu acum m-am intors de la Dunavatul de Jos si ca si stire canalul ce inconjoara satul are apa de 0.5 m pe partea dreapta a drumului cum intrii in sat ,iar bucata de canal de la hotel Egreta ce iese in can.Lipovenilor este dezastru 0.2-0.3 m . Can.Vanghelie colmatat la ambele capete are apa de 0.3-0.4 m .Din can.Dunavat nu se poate iesi in Dunare este colmatat la iesire. Daca stiam dinainte nu mai bagam barca la apa la Dunavat ca nu poti iesi din sat decat la ghiondir daca ai pescaj 0.2.Stima!

Log in to Reply
1. Pupezica says:
  
  23.09.2013 at 10:19 PM
  
  Buna Catalin, si pe tine, ca si pe colegul nostru Alex1958, te rog sa revii cu niste precizari. Pentru a putea discuta subibectul… mai pe larg, voi deschide eu un topic nou pe Forum GDD. Multumesc inca o data, si tie si lui Alex1958 precum si celorlalti colegi, pentru contributii.
  
  Log in to Reply
2. Pupezica says:
  
  23.09.2013 at 11:17 PM
  
  Catalin, “News”-ul tau are 3 “segmente”:
  
  1. Iesirile din Dunavatu de Jos in Lipoveni pe apa mica
  
  Asa cu am spus, am deschis un prim topic nou ref. stirile aduse de tine din Delta : Iesirile din Dunavatu de Jos pe ape mici : Traseu Catalin alias Barcaholic Republicii
  
  In comment-ul tau mai sunt doua subiecte :
  
  2. Canalul Vanghele
  
  Can.Vanghelie colmatat la ambele capete are apa de 0.3-0.4 m .
  
  Pe Canalul Vanghele am fost ultima oara pe ape mici (+ 66 cm la Tulcea) anul trecut, pe 06.10.2012. Recunosc ca nu am sondat prea mult, insa nu am sezizat nici o colmatare. Harta ref. Canalul Vanghele gasesti pe Harta Detaliata a Deltei Dunarii sau in topicul Delta de Sud – Canalul Solomon
  
  3. Iesirea din Canalul Dunavat in Dunare
  
  Din can. Dunavat nu se poate iesi in Dunare este colmatat la iesire.
  
  Nu te contrazic, insa undeva este sigur o eroare. Pe Canalul Dunavat circula vase cu pescaj de 1.5 – 2.0 m
  
  Te rog deschide tu 2 topicuri noi, pe Forum GDD, pentru punctele (2) si (3) – la sectiunea Intrebari ale utilizatorilor Ghidului Deltei Dunarii. Daca nu te descurci, din cauza interfetei grafice “aspre”, da-mi de stire si le deschid eu. Multumesc anticipat.
  
  Log in to Reply
  1. Catalin alias by barcholic Republicii says:
    
    24.09.2013 at 5:18 PM
    
    Salut! Din graba am gresit Nu era vorba de canalul Dunavat ci de DRANOV din care nu se poate iesi in Dunare dar nu am mai putut modifica topicul, cu can Vanghelie este asa cum am spus am mers pe el cam 300 de metri si m-am intors inapoi sa nu raman blocat ,si chiar atunci a venit un localnic pe canal si a zis ca este foarte mic la capete si cam 0.7m in rest. Din Dunavat nu se iese decat pe acel canal scurt chiar din coltul peninsulei alt canal care l-ai pus tu pe harta nu exista sau a fost napadit de stuf.Stima!
    
    Log in to Reply
    1. Pupezica says:
      
      24.09.2013 at 5:27 PM
      
      Bravo Catalin… Dar scrie in Forum GDD. Fa-ti cont, primesti parola pe mail…
      
      P. S. Ma si luase la rost 😉 pe buna dreptate Alex1958
      
      Log in to Reply
      1. Catalin alias by barcholic Republicii says:
        
        24.09.2013 at 5:32 PM
        
        Bataia on-line nu este asa grea…………
Rugăminte pentru cunoscătorii Deltei says:

08.07.2014 at 6:11 AM

[…] mica. Daca vrei o raza de actiune mai extinsa, mai exista o varianta. Asa cum am anuntat in News pe GDD, a aparut o rampa la Dunare dublata de o parcare (presupun pazita), la Murighiol. Lasi acolo […]

Log in to Reply
George says:

28.09.2015 at 12:46 PM

Salutari,
Foarte utila zona “Accesul in Delta corelat cu cotele Dunarii la Tulcea” in momentul cand se va popoula cu informatie. De exemplu acum cand cotele la Tulcea sunt 38 in scadere, se pune intrebarea care din posibilitatile de intrare in Delta din Sfantu Gheorghe cu barca raman viabile. As vrea sa ajung pe canal Caraorman cu lasat barca din Mahmudia si ma intreb daca intrarea prin canalul Filat, prezentata foarte bine, poate fi o posibilitate ok pentru o barca full cu patru oameni si bagaje ca imigrantii
Multumesc mult pentru sfaturi

Log in to Reply

September 2023
M	T	W	T	F	S	S
« Apr
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30

Leave a Reply Cancel reply